(敘述修改)裝B牌13MM總泵能改善 F輻卡 煞車短行程嗎?

F牌的卡鉗 空行程比較多 壓拉桿1/3前是空的 (自己改對四)

朋友裝F牌輻射 也是有這種情形 壓拉桿1/3前是空的

上述空氣一定有放到極限 原廠總泵 原廠金屬油管

車行老闆說B牌不會有這樣情況 (聽到很懷疑)108.gif

仗著老闆說換過很多台都不會 今天就訂了對四(台灣限定版)

到時裝了就知道

[ 本文章最後由 meeting_jie 於 2011-5-14 19:48 編輯 ]

為何不乾脆在換上F牌的直推總泵呢?
同一個品牌的放一起說甚麼都會比較好吧?
除非車力屋測試卡鉗都是用布蘭伯的總泵測...

小弟是用川歐可調拉桿
問題跟版大一模一樣  不過早已決定  有錢直接敗前後13MM側推
不知道雙叉銷輻射用13MM會不會不夠Q

這完全是總磅問題!!
原廠總磅推幅卡本來就不夠力.
行程較短而且硬.
換可調拉桿跟脫褲子放屁一樣意思.
增加拉桿距離根本無法改變什麼~
所以我建議若真的無法習慣這種感覺.
還是換大一點的總磅比較實在!
有多一點預算的話.
B牌15RCS直推真的是不錯的選擇.
若是預算有限B牌13MM也蠻好用的.

原文章由 p060817 於 2011-5-14 22:04 發表
這完全是總磅問題!!
原廠總磅推幅卡本來就不夠力.
行程較短而且硬.
換可調拉桿跟脫褲子放屁一樣意思.
增加拉桿距離根本無法改變什麼~
所以我建議若真的無法習慣這種感覺.
還是換大一點的總磅比較實在!
有多一點預算的話.
B牌15RCS直推真的是不錯的選擇.
若是預算有限B牌13MM也蠻好用的.

G5是14MM得位甚麼比競戰13MM的還沒力阿@@

你確定G5是14MM的??
勁戰原廠是12.7MM!!

請問  MM這個是指哪裡的直徑??
小弟不知..總幫浦出油孔??

上次拆開 上看下看只看到一個14

小弟是換B牌11MM總泵.跟原廠比的話差好多
現在輕輕的按就有煞車了.13比較硬11比較軟Q
看個人感覺阿!我是比較喜歡軟Q的感覺

回覆 17# 左小豬 的文章
總泵活塞直徑（活塞面積）
回覆 18# stanley41640 的文章
一般速可達大多配11MM或12.7MM總磅.
如果你的車確定是14MM的.
正常來說推輻射會比勁戰的車來的手感更好才對!!
但我不曉得該不該拿你的原廠14MM總磅來和B牌13MM做比較.
但B牌13MM配幅卡的確手感不錯.
會有較線性的剎車手感.
行程也會增加!
直推15RCS或16*18及更高等級16*16.
煞車手感更好力道更直接~
但不是每個人都喜歡.
也有人是裝B牌11MM.
行程會變很長整個感覺變很Q軟!!