(敘述修改)裝B牌13MM總泵能改善 F輻卡 煞車短行程嗎?

G5原廠的總泵+原廠卡鉗就沒好捏到哪
換了HF-2之後
原廠拉桿只剩下一點點硬硬的行程可以用
更換全可調拉桿在多次調整後 手感變成先經過一段空行程才會按到硬硬的
雖然我已經用習慣了這種感覺
還是有些不甘心

各位不好意思我想應該是我沒有解釋清楚

1   2   3   4   5   握把  (拉桿位置1離握把最遠 5離最近)
原廠的拉桿在1~2就極限緊繃了
可調拉桿1~3空45緊繃
我把頂總泵的螺絲轉出來讓接觸的時間往後移...

所以應該要問
如何拉長形成!!!
使1~5都能有煞車效果!!

看上Brembo的13MM側推..
想問問各位是否能有效的解決行程太短的問題呢?
還是說千錯萬錯都錯在卡鉗

[ 本文章最後由 stanley41640 於 2011-5-15 23:30 編輯 ]

沒有一個總棒是有空行程的
真懷疑您會不會放空氣

千錯萬錯都是brembo的總汞太好用!
用他就對了!

我的也是有耶==

直接從洩油螺絲那拿針筒灌煞車油進去

還是有空行程

我gtr裝frando 對4空行程約1cm 真的是老闆不會用造成的嗎??
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拉桿 約下壓1cm才會有煞車力道出來

自己的安全真的不要開玩笑

行程多寡不重要

最重要的是拉桿不能壓到底.

只要不會壓到底都算還好.

空行程應該是卡前的問題比較大吧~
像是仿B~有3分之2的空行程= ="

聽說總泵~~~有效~

怎麼覺得空氣沒放乾淨咧

金屬油管的等級也有差別 公司配備的當然跟外面的不能比


功夫龍的金屬油管 外加B總 16M的 應該可以剛按就有煞車了


目前我的只換了一條金屬油管 泰B對四 總邦原廠 硬到玉山上了

B牌總幫浦   F牌輻卡   應該不會有這種問題
我DIO是  F總幫      B牌卡鉗  (通常都是這樣配吧...)
沒有這問題  就算按一點點  也會減速阿
你的  問題   按著煞車  會煞車沉下去嗎??
(放空氣放空氣放空氣)