[開箱] 紅線 RED LINE 5W50

溼式離合器的則不行~~

5W40 和 15W40 的OK.

因為符合 CI-4/CJ-4

耐用度就看右手了 099.gif

沒有MA....
打槍

熱開前後的差距滿大的說
熱開前很明顯的悶住+震動頗大
熱開後車子拉轉很線性仰震大幅度提升
跟同品牌的0w40比,最少在中高速的仰震不會讓我覺得說我的整台車像是變成了劉天王的"天王倚"了

[ 本文章最後由 o79215 於 2011-5-15 17:52 編輯 ]

原文章由 銀箭 於 2011-5-15 11:15 發表
溼式離合器的則不行~~

黑罐這罐好特別....只有MB

但官方網頁內卻有特別說明適合濕式離合器..

5w50 白瓶　之前用過一罐

性能上很不錯

但獨　消泡性　個人覺得很差

還是另找它油吧

應該是適合中小排氣量的溼式離合器車種
大排量的還是不適合

機油消泡性　好壞示意圖

換油里程到時　油漏下來　剛進盆子時都會有氣泡　但會不會消失　消失的速度　就是重點所在

如下圖　去掉兩個大氣泡　消泡性可稱為好　一時找不到更好的圖　用這張代替



如果是和下面這張一樣　有一些小小的氣泡　還算可以接受　但個人不喜歡用這種油




最差的狀況大概就和下面一樣　氣泡相當多且許久不會消失　可稱為消泡性差




機油主要功能是拿來潤滑金屬和金屬的表面　產生氣泡的那一瞬間　代表沒有潤滑
沒有潤滑　磨損就會大　一時不會有事 (通常)

特別是檔車還要保護　齒輪和齒輪接合的瞬間衝擊和運轉時的磨耗

正常的油　相泡性通常都很不錯　也是個人心目中　認為的好油

原文章由 ATB 於 2011-5-16 00:36 發表
機油消泡性　好壞示意圖

換油里程到時　油漏下來　剛進盆子時都會有氣泡　但會不會消失　消失的速度　就是重點所在

如下圖　去掉兩個大氣泡　消泡性可稱為好　一時找不到更好的圖　用這張代替
992826


如果是和下面這張一樣　有一些小小的氣泡　還算可以接受　但個人不喜歡用這種油

992827


最差的狀況大概就和下面一樣　氣泡相當多且許久不會消失　可稱為消泡性差

992828


機油主要功能是拿來潤滑金屬和金屬的表面　產生氣泡的那一瞬間　代表沒有潤滑
沒有潤滑　磨損就會大　一時不會有事 (通常)

特別是檔車還要保護　齒輪和齒輪接合的瞬間衝擊和運轉時的磨耗

正常的油　相泡性通常都很不錯　也是個人心目中　認為的好油

感謝分享
消泡性確實相當重要

曾看過一說法是以下這樣,轉自石油情報網站:

***************************************************************************************

油起泡沫可分成兩方面，一是表面起泡，通常可以以消泡劑來控制；另一種是油內部的泡沫，不幸的是內部的泡沫不易經由消泡劑來改善，而對表面泡沫有效的消泡劑反可能使油內部泡沫更趨穩定。對於需極佳消泡性能的油，如渦輪油，則需特選的基礎油與添加劑加以調配。
**************************************************************************************

不知內部消泡要如何關察?