雷霆DIY俱樂部 原廠風扇與高性能渦輪輕量化逆風扇大對決

原文章由 Asakim 於 2011-5-13 23:02 發表
觀念的不同本來就會起衝突.

平衡,配重,耐用度,提升效率,抗震...

我相信你讀機械工程科的有學這些學分吧? 　

看完文章~加分不是重點~回文才是美徳

你要信躲在後面的黑手我無所謂,
可是要以工程師的角度思考對你來說應該不難.

想要滅火了嗎???
平衡~配重~耐用度就你那加一減一就算是平衡~配重~耐用度?
那你到底懂不懂當你車子開始起動後~
普利盤內的普利珠就會開始向外甩~一但往外甩就會有不一樣的重量~
越往外甩離心力越大~就算是幾公克的東西也會變的很沉重
還在那邊什麼左邊多幾克~右邊要少幾克???不感覺很好笑嗎???


提升效率~抗震?
那你知不知道一但你所為平衡論的東西一但到達完美~
就會缺少慣性這個東西~沒有了慣性反到沒有辦法有效的提升效率
還有你說的抗震~你不知道抗震這種東西也是要靠慣性來相互抵銷的嗎???
不然你真的~汽缸隨便塞~曲軸隨便拉~在來個~加一減一配重法~這樣車就不麻不震嗎?
你會不會太看不起改裝這個東西了?

別把話都只挑對你有利的在說~你這樣就跟完全不懂的但又想爭人差在那裡???

在來~什麼叫我要信躲在背後的黑手你無所為???
我自己本身就是黑手~只不過是換工作~
但你這句話是在說什麼???是說我都是聽別人說的摟???
我書是真的沒念的你高~還有辦法出國到淡水念書~
但我只知道一件事~最少我書沒有念到背後去

原文章由 乂哈雷乂 於 2011-5-13 23:56 發表


那回的盡是些廢文呢??

真的是吼=  =
我簽名檔被他拿去用~我還真的不是很高興=  =

原文章由 should 於 2011-5-14 00:01 發表
原來曲軸平衡是兩端的負載而不是馬浪斯喔   真是受教了...
那改裝曲軸配重平衡作好玩的嘍??

他可能還不清楚為什麼有些比賽車的曲軸要打洞=  =

人不要臉~天下無敵~     

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我以為簽名檔是說這句!!哈哈哈哈

這句完整的是~
樹多必有枯枝~人多必有白目
樹不要皮~必死無遺~
人不要臉~天下無敵~

但是後來想想也不是人多就一定有白目拉=  ="
所以就只打這句了!!!!

他只有嘴巴厲害...擁有.現役車種還停在電玩遊戲裡
果然只是出張嘴