TIGRA騎乘小小心得 內有主流車測試文 字多= =

昨天有車友約拍影片 測試

然後就來了好多主流車

小弟第一次近身接近地瓜 有幸可以騎到牠

四千五百轉接合 好像有點高轉

油門轉三分之二 七千八百轉 加速拉到七十之後 再轉油門會再推進一次

接近一百時再轉又有一次推力

放油門後的推力 還是很大!!


騎起來真的很爽舒適 個人覺得真的做成RV車系的話 是非常可行的

適合高速巡航!!

儀表 其實實車看 一些資訊不會太小啦  可以接受

後煞手 手感真的很Q!!! 不像XHOT 輕按 就鎖死了= =

前煞其實也夠利了!! 有小叫一下

此車不適合一拜 一拜的話 同樣的時速 需求距離會較多

至於穩定性 有小試一下 真的好重ORZ

前面感覺很沒FU 沒有像神鵝會自動過灣的感覺 還是GSR過灣的穩定性OR ADD的靈活度那種一試就出來的特性

是前叉的關係嗎？ 後避震也不錯



至於尾速… 地瓜真的很強…  表速雖然HIGH了一點 但是實力還是有GPS108

超5 150 GPS109 NFT GPS102 陪跑的ADD 85 哈XD!!

RC的話 有一台RC贏很大  可惜他只跑一次就走了 原廠的

超五跟地瓜其實實力是不分上下的 容易受到體重影響!!

當然真的要說 超5是略勝的!! NFT的話就不用說了

RC那天那台車真的很行!! 贏地瓜很多 如果超五跟RC比的話 超五應該也會輸

可是這樣感覺跟大家說超五比RC快的說法不一了= =

還有測試至少四台地瓜的尾速 都落在表121上下 體重只影響到加速的快慢 尾速是不影響的

提供大家參考!!

[ 本文章最後由 jack1st2001 於 2011-5-8 18:47 編輯 ]

"前面感覺很沒FU "

我不解

就是前叉過灣沒有什麼讓人覺得很特別的感覺

為什麼要說 NFT就不用說了
我對他可是很有信心的

原文章由 jack1st2001 於 2011-5-8 14:50 發表
就是前叉過灣沒有什麼讓人覺得很特別的感覺

以我騎到現在的感覺反而是後面不太行!!(29XXkm)

我比較想知道 日常騎乘 避震舒適度 小熱血等等

坐墊爬文說很硬 不太舒服 有這樣嗎?

就…二場都輸

二次比的NFT還不同車 也一樣

除非是我記錯了 還有GPS也是可以証明的

坐墊很硬？不舒服？ 個人沒有這個感覺唷 可能是ADD的更硬吧 我覺得坐起來外加高速騎乘姿勢很舒服

[ 本文章最後由 jack1st2001 於 2011-5-8 15:08 編輯 ]

NEW FIGHTER的大彈簧約略5000公里左右就疲乏了

加速性跟尾速延伸性會差很多(尤其是加速性)

如果測試的NEW FIGHTER里程5000左右但大彈簧還是原來的話

結果如何是可以預期的

不管怎樣

又有測試影片可以看了XD

比的NFT至少有二台 只有一台有超過五千公里 不過沒記錯的話 有換新過了 另一台不超過五千

想問一下神鵝的前胎是什麼胎