為什麼野狼的窄胎是自殺胎?

你有騎過自殺胎嗎?
不用下雨的路面
不到90度的彎道
會前輪滑胎耶

原文章由 低調狼 於 2011-5-7 12:38 PM 發表
你有騎過自殺胎嗎?
不用下雨的路面
不到90度的彎道
會前輪滑胎耶

差異最大的地方真的就是煞車的時候
如果原廠煞車都不換
單單換輪胎皮
原廠胎很容易鎖死
換胎後 還沒鎖死過
煞車距離也比較短~

雨天壓到白線或是水溝蓋的時候差異更大
如果換了感覺都差不多
那真的就是技術問題了

[ 本文章最後由 yanchsal 於 2011-5-7 17:15 編輯 ]

自殺胎只是在說原廠胎不抓地而已吧~
而且窄胎接觸的面積本來就比較少阿~
當然比較危險點
如果你像在瓦斯的一樣慢慢騎應該也不覺得怎麼樣吧~

原廠胎緊急煞車真的超可怕..
不過還沒換過 不知道有沒有差別?

穩定性不好的胎通稱叫做自殺胎，雨天跟急煞都可能造成打滑的危機

一定有差,但香腸胎更糟!

自己用過,推薦前輪80/90/18,後輪100/80/17

視覺上比較平衡,好看不香腸,框也夠支撐胎

之前前輪裝90/90/18,高速搖晃,尖端磨光,開始重託,極不好用= =

原文章由 腦殘大隊長 於 2011-5-7 12:28 PM 發表

但是 重拖也對車子不好吧?!

一般速克達通常換輪胎的寬度總會有個底線想必也拖不到哪去

而所謂的重拖對每個人的定義不同吧 有些人覺得寬胎是覺上好看 騎乘上也比較有穩定感
雖然起步的加速力稍差 但鍾偉速的延伸性會補足
所以看自己本身的需求去選擇

[ 本文章最後由 stanley33375 於 2011-5-7 22:23 編輯 ]

你下雨天轉彎弧度大一點又經過人孔蓋妳就知道
寬窄胎的車差別感受 應該說過彎比較清楚
但是窄胎 慢慢騎一樣穩....不一定要換到寬的
至於重不重拖 就只要配的剛剛好就好
不用沛道很香腸

與其說輪胎是自殺胎~
不如說自殺的是駕駛~

乖乖騎.不就結了.......

我換130的TT91整個很拖...

或許中尾會比較好一點

但是上坡的時候，好想下來替車跑