[疑問]請問關於勁戰弔架(非狗骨頭)的問題

請問一下 有人裝過這組弔架嗎?

他鎖點襯套加大改良 不知道效果如何

因為改裝品 很少開發這弔架

除了RPM 可調式

我是希望一體式 不要用螺絲鎖的那種

賽場上的車 有強化這邊的弔架嗎?

謝謝!

如有不妥 馬上刪圖

[ 本文章最後由 eric7984 於 2011-5-7 01:32 編輯 ]

基本上!
沒有人再用!!
原廠換改裝狗骨頭就很強了!
再說!避震換一換效果更好!
多走走賽場!你就知道你要改甚麼了!!

謝謝! 了解

畢竟從市場也看的出來

可能比車台強化 效果還少吧!

原廠引擎吊架鎖點襯套,是橡膠製成~
優點是吸震,但是缺點是容易老化而龜裂,過彎時車身較不穩定!!

改裝引擎吊架鎖點襯套,一般都是全金屬製成~
優點是不易老化衰竭也不易造成過彎時車身不穩定~
但是缺點是很容易造成車身的共鳴震動~(意思就是你騎車會感覺全身很麻!!)

以上有錯請鞭~099.gif

[ 本文章最後由 et80107 於 2011-5-7 02:12 編輯 ]

感謝摟!

但這原廠的弔架襯套跟狗骨頭不一樣?

不知道這弔架的主要效果?

我狗骨頭是川歐

效果不錯 震度可以接受的範圍

這圖好像是
桃園X俍  的網拍圖
最近新的套餐
小弟新勁戰 25000KM
也想試試看
換這能不能讓車身壓彎更穩定一些
畢竟沒錢換好的避震

剛去看了Y拍
那個狗骨頭的襯套
有比市售其他牌的款式
空隙再大一些
能減少多少程度的抖動 就要看有無後續的開箱測試了

至於壓彎穩定這方面
L大可以先從前後懸吊開始調整起
前面重新灌油+阻尼修改 或是強化彈簧
後面 看預算多寡作更換
覺得不足 在來強化弔架部份
懸吊這部分真的是每個部份都會相互影響到
強化了弔架 前後避震也要跟著做對應調整
不然中間剛性提升 前後相對卻軟趴趴
跑起來的路感也會很奇怪

剛剛上面幾樓也有提到重點
壓彎更穩的話 幾乎都是狗骨頭+車架強化(拉桿或是車架焊接橫桿)
賽道上是這樣 剛性提昇了 缺點就是車身會震個不停

市區平民也很少見到有人換弔架
效果好不好 目前無法得知
就看有沒有開箱文測試心得了
感謝您的情報提供