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PGO TIGRA 125 傳動調整(2011/05/19 更新)

11#
怪T 2011-5-7 15:45 只看這個作者

回覆 10# a0918862821 的文章

圓珠也是ok的~
只是樓主是用多邊珠下去測試,所以才建議用多邊珠
但是效果也是有差就是了
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
a0918862821 + 5 感謝~但效果不知道會不會差很多 祝你早早 ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

ATB大大久違作品!

TIGRA真的是神車,感覺不差

不過六千轉才起步倒是第一次聽說呢
13#
怪T 2011-5-7 16:55 只看這個作者

回覆 12# gn02084612 的文章

目前騎乘感覺是4500rpm左右離合器才接合
然後很快的拉上6000rpm後時速大約已經4x km/L
過6000rpm之後油門小含一下車子就有點要"爆衝"的感覺了
對不起小弟有個疑問~

配 11G 多邊珠,有最大馬力,起步大催會彈射出去,適合重口味、體重較重的人。   
配 12G 多邊珠,變速太慢,適合體重較輕、慢慢摧油門、順順騎的人               

用12G應該是變速太"快"所以只適合順順騎吧~~
大彈黃太軟??

TIGRA 的大彈簧 是比 H6B 還軟沒錯~

但我想跟一般車種最主要的差別

應該是故意讓開閉盤無法全開,讓前普利能跑的更滿,,
(雖然原廠跑的高度還是很低...)

原廠盤我用分度尺丈量是 15度..

珠子 用電子秤 量 是  11克

離合器 / 碗公  通 G-MAX 200 ,但沒墊墊片

且碗公還會磨到開閉盤 (少許,這點我覺得不太對...)

大彈簧應該是 HOT - 90 的~( 不軟..)
原廠4500轉接合 但接合力道很弱  6000轉才感覺車子有在移動   稍微吹一下 7000轉就有貼背感了

起步一敗7800轉彈射出去  時速70過後推力很猛烈  還蠻扎實的  離合器抓瞞緊的

以原廠傳動就有這種感覺   讓我很滿足了

[ 本文章最後由 ms77709 於 2011-5-22 18:14 編輯 ]

回覆 1# ATB 的文章

期待版大完成品的發表~
小弟也有所依據跟著改傳動~
PGO TIGRA 125 傳動調整(2011/05/19 更新)515
期待版大測試H7A 彈簧 看看

我覺得H7A 也不錯用PGO TIGRA 125 傳動調整(2011/05/19 更新)9150
昨天剛牽回來....發現起步真的有點空PGO TIGRA 125 傳動調整(2011/05/19 更新)9494 ...............

轉速4~5千才起步PGO TIGRA 125 傳動調整(2011/05/19 更新)7199 ................

但是騎起來很順
想說因該是訓車期   等過了在看看有沒有好點PGO TIGRA 125 傳動調整(2011/05/19 更新)3197

[ 本文章最後由 b349349349 於 2011-5-8 10:16 編輯 ]

回覆 16# ms77709 的文章

跟我昨天測試的說法一樣!!

還有他七十公里時 油門三分之二再推上去會再有一個推力

會縮短加速的時候

如果是一拜感覺就還好而已

昨天跑去拍影片大亂鬥 地瓜真的很強!! GPS108

超5150 109 NFT102 RC有改 這應該有11X以上了= =
十萬公里ADD 達成!!