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Fighter 珠重與開閉盤問題

21#
yy1 2011-5-8 12:24 只看這個作者

回覆 1# leetsyan 的文章

我覺得你問題不是出在開閉盤,小彈簧更不用試了,倒是你的離合器跟碗公....套句之前某位大大說過的一句話,CVT無段變速是一套聰明方便的打滑系統,聽你的配置MTRT碗工打洞,離合器又加工過,你的後普利應該是抓的非常緊吧,但抓得那麼緊真的好嗎,有時候傳動配置是要適度打滑的,這樣轉速才會好帶,說真的MTRT那個碗公真的也太重了,這可能也是你轉速難帶的原因之一,先確認一下你的大彈簧到底有多硬,所謂的幾轉幾轉都是很籠統的,要以原場H7A為基準的1500轉才夠硬,H6B就不用說了,比H7A多個1~2百轉能幹嘛,再來是珠重,輕過頭的珠重對你來說也只是治標不治本,還是要用10克以上搭配1500轉大彈簧比較合適,最後我的建議你可能比較不能接受,就是換回原廠碗公試看看,可能會有意想不到的效果

回覆 21# yy1 的文章

我了解你的意思...

謝謝你的建議Fighter 珠重與開閉盤問題5321
你都說磁力碗公都有偷輕過....這樣就不用太意外了

開閉盤本身有一點點鬆動的話,用再硬一點的大彈簧克服掉就好
我是覺得傳動配法沒有一定,主要還是依騎乘方式、習慣調整
我自己傳動配法也是珠子用很輕,但是沒輕電盤
輕珠+輕電盤,造成慣性、延伸比較弱是完全正常
不過電盤造成的影響,就要看樓主輕多大了

開閉盤溝槽有沒有出問題,應該拆下來檢查就知道了
還有一點可以注意,就是開閉盤的盤面角度
雖然開閉盤吃溝的狀況不會像普利盤這麼嚴重
但是長期使用下來,開閉盤盤面角度也會有所改變
也是會影像到開閉盤的開合作用
而且樓主珠子用這麼輕
當彈簧強度衰弱以後,溝槽所承的壓力(瞬間拉轉)還蠻大的
大彈簧建議更換H7A或是用改裝1500轉的~珠子用10~3~11~3~或9~3~11~3看你的說法是大彈簧太硬~所以你珠子配輕有起步沒尾速~配重掉中速~因為你車子本身改出來的馬力輸出比比較沒那麼強~所以你用比較硬的大彈簧珠子重轉速上不去無法撐開~珠子輕轉速上的去跑不上去~這是小弟淺見
前天上了1800RPM大彈簧 ,硬蠻多的在裝掰開閉盤裝皮帶時有明顯感覺比H7A跟H6B硬很多

只好犧牲你了皮帶,反正消耗品 190.gif

珠子配全9.5 起步七千五,感覺不出掉轉,可能有也感覺不太出來

今天回家時趁機會小拉一下,蠻意外的尾速也有出來,而且很快(參考就好個人感受不太準),

看來150左右的CC數可以撐開1800RPM的彈簧不是問題

終轉9000 錶速125 風很大190.gif  只拉一下就放開了

算是起終尾 都有了,姑且就把開閉盤疑惑擺一邊吧

如果還有朋友願意分享開閉盤的經驗,也請不吝指教囉 謝謝Fighter 珠重與開閉盤問題969

[ 本文章最後由 leetsyan 於 2011-5-11 14:29 編輯 ]