Fighter 珠重與開閉盤問題

我的車是06年Fighter，

我覺得我珠子重量越配越輕才能達到有轉速的效果093.gif

先前原廠汽缸的時候就有這感覺，後來因為汽缸低墊片老化滲油，處理時順便換了58.5汽缸

大彈簧一直都是維持原廠H6B 比H7A稍微硬一些的原廠大彈簧

先前 精緻動力的盤子 用配全 8.5(起步有，終轉難上)

現在傳動達人的盤子 我配全 9

起步約七千五，變速時小掉回七千..再往上爬

但是我的珠重都是要比店家說的輕...三克到六克

PS.我體重65，車子有電盤偷輕，

所我腦子一直出現不解的問題出現了"開閉盤"，

珠子越配越輕讓我有尾速不太好上&慣性不太夠的感覺

我的問題是，能交叉比對的東西都試過了，剩下開閉盤

想問問各位前輩，

是否有因為開閉盤溝道(曲溝)老化，溝道間隙變大而讓開閉盤提前開啟使轉速不太夠要靠輕珠來抗衡的問題?

補充描述:我開閉盤前些日子有有更新開閉盤油封，滑道重新上SKF黃油，
                 
                 溝道情況是有使用過微鬆，畢竟用了6萬KM，目前皮帶健康，沒有開閉盤吃皮帶問題

謝謝

[ 本文章最後由 leetsyan 於 2011-5-6 13:48 編輯 ]

小弟目前也有這種疑惑!
希望有高手來解答!

珠似乎太輕了些..全9g或全8.5g是競戰用的才對..
fighter應該在全11-13g內調整才是合理值!
開閉盤應不是重點.樓主也有作保養了..
主要在前普利盤及珠重上面了..
前普利盤夾角是否有比原廠盤要小.
如原廠假設為14.5度.改裝盤為13.5或14度.
也會影響拉高轉的速度.
加上你用輕珠.拉雖快.但慣性不足.尾速上不去.也是正常!
還是調整一下珠重看看.加到全11或全12g或許會達到您的要求!
大彈簧用用看三陽原廠的H7A..稍有彈性的大彈簧.或許會比較好用!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2011-5-6 12:51 編輯 ]

起步7500轉？

珠子越輕，離心力越小，用高轉速換來了同等前盤開度下的速度提升

至於你最後的那個綠字問題，我理解不能~

順便問下，你現在的油耗要到多少啊大大？

開閉盤很難提前開啟，大彈簧壓著呢！除非大彈簧已經操到非常軟Q
變成變速過早

你說說看你理想中的轉速與時速對照

換了58.5  可以用用1500轉的大彈簧，我本人用FSN的
彈簧比原廠短，尾速延伸會好一點，硬度絕對比原廠硬

當初開閉盤拿下重上油，有想到SKF的油，怎麼沒想到
要換SKF的開閉盤培林

先把大彈簧換硬一點吧！珠子用全10試試看

回覆 3# rabbit779 的文章

我知道普利盤的珠重搭配是要看盤面以及普麗珠溝道

H6B大彈簧比H7A大彈簧硬一些也常一些

達人盤子13.8度 開度應該算滿大的

我用過DY 14度盤，那時用原廠大彈簧H7A搭10克普麗珠

不過會撞盤而且上坡扭力明顯較弱，所以用半年就換掉了

起步一敗七千五

回覆 4# 金屬狂潮 的文章

油耗約一公升約27~30左右(市區)



這問題我也覺得蠻懸的，因為我沒有開閉盤交叉比對，所以只能請有經驗的朋友來討論看看 非常謝謝囉!

[ 本文章最後由 leetsyan 於 2011-5-6 13:35 編輯 ]

小弟我是08年5噴新勁戰

也是遇到類似問題

使用ncy黃金惡龍二代普利盤組，後ncy六溝開閉盤(使用直溝)

日製5ML-1皮帶

珠重8G，大彈簧DR +5%~15%(大約比1200稍硬)

轉速：起步5K，中速7.5K，尾速上去不到8K (錶速100，下坡108)

拆下來檢查發現普利盤有滿盤，但是尾速很難拖，拖不出來 ，有種還沒到尾速就滿盤的感覺


現在換回原廠普利盤(珠道修過，可以更上去)，原廠開閉盤(曲溝)，原廠重量9G珠 1500轉大彈簧

轉速：起步4K，中速7K，尾速還是只有8K出頭 (錶速103 下坡未知)

原廠普利盤修過珠道→滿盤

新車原廠時期

轉速：起步4K，中速7K，尾速9K (錶速106)  下坡120 轉速9.5K斷油

拆下來看發現普利盤沒吃滿，離外圈還有3~4mm

沒吃滿盤終轉反而好上，原廠的用意還真深阿  

我是08年的車~前面雙曲到~全12克~後面原廠的~1800轉大彈簧~油門全開8000轉~
很順~好騎~尾速還有120以上~
他的潛能被我激發出來了.....有改管KAO半直通很有力~回壓很無力.不好用..
後面原廠就很夠了..又耐用..改裝不一定比他好用....參考看看有不對請見諒~

裴琳有上油沒雜音所以沒特別想把他換掉，

我現在用達人的1500RPM (嗯嗯嗯嗯 他們是代工廠)，長度屬中短彈簧  

達人盤
我用全10搭配1500RPM，轉速整個悶
我騎到九十幾了，轉表還在七千轉

我的話題不再於我要多高的轉速，
而是我想知道，正常用全10搭配1500RPM 起步一敗轉速落在七千道千七五(店家告知)，而我體重不算過重，還有輕量化電盤，而我卻要用相對較輕的珠重，我現在想到的是開閉盤的影響度。畢竟這是我最後剩下可以懷疑的可變因素。

[ 本文章最後由 leetsyan 於 2011-5-6 13:30 編輯 ]

我很懷疑原廠碗公跟離合器的實力，
可以撐住起步一敗八千轉的摧殘而不會打滑  XD

不過還是謝謝你的分享
謝謝指教

[ 本文章最後由 leetsyan 於 2011-5-6 13:44 編輯 ]