RV180 EURO 的車友請注意，請檢查自己的車子

因我要準備環島，所以在檢查車子，打開腳踏墊的右側側板，發現後碟煞的金屬油管被車架磨到金屬層了，
因我的車才剛好一年，我並沒有動到那個地方，所以我感覺是原廠走線有問題，所以呼籲車友檢查一下自己的愛車。
另外就是整流器的接頭地方，我也發現黃色線的絕緣皮，都因為高溫硬化脆化，已經將端子退Pin後換成黃色的端子，
並將三條黃色線的都用熱縮套管包住，所以也請車友注意這個地方。

[ 本文章最後由 liuyuse 於 2011-5-3 23:26 編輯 ]

汽油幫浦的負壓管, 點火線圈, 發電線圈, 水箱底座接點, 小循環像皮管都是容易因為線路走法, 有拉扯或是震裂的可能.

還是建議換掉整流器...

我的兩台車都是火麒麟車系...107.gif
我自己會將線組會磨到車架的部分用膠布將車架包覆避免線組破皮...

請問您是換哪一種整流器?可以推薦嗎?

壹摩X.. 的，還不錯用


下面是RV150原廠的.....接頭變黑.....線材硬化.....再下去可能就短路了


從接頭抓著整個整流器都可以平舉上來了...就知道線組真的是硬梆梆...



[ 本文章最後由 travelmate521 於 2011-5-6 18:10 編輯 ]

整流器有問題應該是跟改高瓦數燈泡, 或是其它高耗電的改裝吧, 我的2002的車到現在都沒有換過整流器.

原文章由 siang2046 於 2011-5-4 16:16 發表
整流器有問題應該是跟改高瓦數燈泡, 或是其它高耗電的改裝吧, 我的2002的車到現在都沒有換過整流器.

不過理論上發電量應該是固定的
不太會因為負載變大而增加電壓/電流
看起來還是像線材的耐電流不足造成溫度過高老化

我的整流器就是像這樣，但是還沒有那麼嚴重，我現在先用熱縮套管先包起來，等我還島回來我再來檢查。

熱縮套管包了會不會看不到壞的情況...?

也要留意接頭和端子的部分..

我清明也剛環島回來
http://forum.jorsindo.com/thread-2270942-1-1.html

先祝你環島一路平安

我想說熱縮套管應該會比較耐熱，所以我才會用熱縮套管去加包電線外面，避免短路，另外您的環島真棒，對我要環島幫助很打!^^