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只能說 台鈴品質用料真的再用好一點 不是很好嗎…

(用料真的是普通…上次看到車友分享台規日規用料的不同…整個就心寒了…

不然好車一台真正的本質都走精了

[ 本文章最後由 jack1st2001 於 2011-5-2 23:12 編輯 ]
十萬公里ADD 達成!!

回覆 5# khsh0333 的文章

等RCK出了 我們再看優惠是怎樣~
停不下來     比騎不快還可怕
動力周邊升級了 那制動周邊升級了嗎 ?
0~100不厲害 100~0才厲害
原文章由 2000hikalu 於 2011-5-2 16:57 發表 地址&鐵拳 送貨物稅30007854

我想請問一下 有沒有人知道 日本檢驗沒過的 成車或零件
最後到哪去了....

我也很想相信s牌品質好
只是後輪可以偏左偏右(請參考RPM事件) 原廠就可以把螺絲鎖滑牙 電系他高興就接觸不良
這叫我情何以堪...


那我覺得不如先問問你,你覺得這些零件到哪去了?想好再回答
ADDRESS後輪偏左或偏右的問題,說實在的,為啥我就沒有這種問題?
簡單說,你上面說的問題,我一件都沒有地址&鐵拳 送貨物稅30004674
R什麼M的改裝輪框裝到ADDRESS上,真正發生很明顯的輪框偏移的有多少比例?
為啥原廠框和稚豐框裝上ADDRESS,發生偏移的比例也較小?
說實在的,如果你看過R什麼M測試他們輪框裝在ADDRESS偏移量的方法,你還會相信,那我只能說你換車吧。
那天我剛好也有和版友去三重RPM總公司檢查版友的輪框,以下是我看到的實況:
在瓷磚地板上架了中柱,用塑膠箱疊一疊,上面放個紅外線水平儀,然後R什麼M就告訴我們說原廠輪框失準,他們的輪框絕對沒問題...

看完了他們的檢測方法,我心裡有幾個疑問:
請問,有人架中柱騎車的嗎?難道他們沒注意到有些車放中柱下來時,後輪會剛好回歸目測置中嗎?(勁戰就是很好的例子,還是一堆人最相信的雙槍避震...這又是另一個迷思了,有機會再談)
請問,地板可以保證一定是水平嗎?
請問量測專用的治具在哪?我是說用專用治具夾住前後輪,不是說中柱喔
請問原廠輪框的製造數據在哪?
請問如果沒有輪框的製造數據,那R什麼M製造這顆輪框的數據又是哪來的?
容我做個假設,如果輪框的數據只是有人隨便找一台ADDRESS,就拔那台車的輪框,用卡尺量一量,或是其它的量測工具量一量就量產,那這組輪框失準是應該的
原因很簡單,大量製造的東西,一定不可能每一件出來都100%一樣,所以才會有所謂的限定公差值!
工廠在製造會大量開模壓製或鑄製的東西時,也都會設定一定的可容許偏差值(也就是所謂的公差),當其它廠商想要製造開發可以給該項產品使用的東西時,也需要知道原廠的公差值,以免逆向工程作回去時,公差越作越大,越作越離譜...
最後,我只有一個問題提出,請找一家可以掛牌上路的台灣機車廠商出來給我看,他可以保證每一台從他工廠出廠的車,前後輪100%置中,連一點點偏移量都沒有,那我就馬上砸錢買一台這個神車回家膜拜一下

在這,我也要勸一下那個R什麼M的,台鈴的軟豆腐,吃就吃了,但是別太過分,人家是有能力從無到有,作台可以掛牌上路的機車的工廠,那你有能力開發一台機車嗎?不是買現成件來組裝,就叫做有開發能力喔!
我相信在這裡也一定有台鈴的人在看這些討論文章(我在檔車版已經有實際經驗可以驗證絕對有),不要逼虎出山,否則倒楣的會是自己。以日鈴和台鈴對ADDRESS的重視程度,事情搞太大了,絕對不會坐視不理!

[ 本文章最後由 JerrytheMP 於 2011-5-3 00:00 編輯 ]
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a8016005 + 5 字字珠璣

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台鈴的車,千萬不要訓,給它用力操就對了啦!

回覆 33# JerrytheMP 的文章

真的!裝MOS或稚豐的都沒異常阿地址&鐵拳 送貨物稅30009668
街中に映える軽快なデザインと、通勤・通学など日常の足としての使い勝手の良さを追求した。
[quote]原文章由 JerrytheMP 於 2011-5-2 21:14 發表 地址&鐵拳 送貨物稅30004167

整篇洋洋灑灑文情並茂
不如貼在RPM的Facebook上去給大家膜拜一下如何地址&鐵拳 送貨物稅30002672
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chiennan89 + 1 難道您就不想多了解一下嗎?

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回覆 35# elve7878 的文章

做人留一線,日後好相見。很多事,沒必要做太絕。

不過我也順便說說覺得台鈴有偷料的,我只問兩個問題:
1.如果台鈴出和日規版一模一樣的鐵拳(V125S),你願意花多少錢買?
2.那些零件差異除了一個打MADE IN JAPAN,一個打MADE IN TAIWAN,其它差異在哪裡?請滿足我的好奇心...
台鈴的車,千萬不要訓,給它用力操就對了啦!
原文章由 JerrytheMP 於 2011-5-2 23:38 發表 地址&鐵拳 送貨物稅30005779
做人留一線,日後好相見。很多事,沒必要做太絕。

不過我也順便說說覺得台鈴有偷料的,我只問兩個問題:
1.如果台鈴出和日規版一模一樣的鐵拳(V125S),你願意花多少錢買?
2.那些零件差異除了一個打MADE IN JAPAN,一個打MADE IN TAIWAN,其它差異在哪裡?請滿足我的好奇心...

我發覺我愛上你了...
句句說入我心...
當初看圖片也有發現紅外線不像以前看到一些做視覺車那般專業...
品質反應在售價上很正常...
反正有很多方法可以變通的...
輪框之事我已不想再多提了!
再者台鈴今日推出減免貨物稅3千,實質上頂多催出關注ADD或鐵拳一些舉其不定的買家而已!
然而時空背景大不如前,(如2008~2009年之盛況),
唯今之計是如何使台鈴推Address V125S版,以延續Address V系列以降之傳承也!
以及後續速克達相繼車種之攻略阿!
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JerrytheMP + 5 言之有理

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無論如何這3000塊的優惠還是相當不錯的,即使ADD非常陽春,不過10吋125中除了她之外,也沒有其他重量更輕、體積更小、剛性更好、傾角更大、手套箱可以放兩罐清心、坐墊下還可以放一頂全罩帽的選擇,搭配小老婆團購價還有更多優惠,所以我們家昨天又牽一台ADD了
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a8016005 + 1 手套箱 我都塞四罐寶特瓶 哈!!
AURORA_pART1 + 4 等你的開箱文
jack1st2001 + 5 入手的速度真快= =

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アドレスV125完全制霸宣言!
ストレート最強マシン
輪框會讓我想到RACING 偏一邊置中不一定............
MIJ跟MIT總比MIC好..........
MIJ品質有沒有比較好 其實大家心裡應該都知道
日本人的龜毛程度知道就好況且又是坐船過來的
何樂不為只是買零件會比較貴一些
反正都會反映在車價上面啊