地址&鐵拳 送貨物稅3000

原文章由 uuiaggig 於 2011-5-1 21:17 發表

(恕刪)
address如果降到50K以下就很有優勢
畢竟現在100cc平價車鼓煞版起碼都要50K多了
address如果變的這麼便宜 應該可以吸引許多預算不多的消費者
兩陽一葉的平價100cc的市場大概會被吃掉不少
因為降價虧損的部份 可以從漲料價挖錢

您上述第二句也說了 "現在100cc平價車鼓煞版起碼都要50K多了"
那Address是125cc碟煞 又要賣得比50K便宜
您覺得一味的低價就是好的嗎?
是要表達什麼?

今天去公司應徵你可以說你薪水只要時薪60
那你應該挺吸引僱主的

ADD五萬 我覺得很棒呀XD 優勢很大

這時候難道要拿出油耗了嗎?(被打飛
各廠看個人
零件如果全台製當然好
日製當然棒
V125S 跟鐵拳的成本來就不同
有興趣可以去看日幣售價
自己換算台幣
就知道他零件比台版好是多麼正常的事情...

又是論戰...
爽買哪一台就哪一台阿!!
這邊SUZUKI版嗎




SUZUKI好棒101.gif

原文章由 a13a5 於 2011-5-1 22:49 發表
鐵拳真的都採用日本原件?  笑死人了....

鐵拳在台灣不變的只有 偷品質 降成本 增加利潤而已!!

日本設計台灣製造

製造完整批在送回日本檢測

運費不用錢嗎...  偷品質幹嘛還全數送回檢驗?

你去問問哪個車廠是整批檢驗的?

[ 本文章最後由 GeenAKun 於 2011-5-2 15:15 編輯 ]

日本的Address V125S
由日本SUZUKI提供噴射FI系統零件
台鈴工業在台生產製造..回銷日本的
日幣折合台幣=86461元

同樣使用日本SUZUKI提供的噴射FI系統零件的鐵拳125..
建議售價=62800元
要說品質差....還真..挑不出來 ...

而..AddsreeV125G..汰舊換新+減3000元=60000元
汰舊換新說明---> http://forum.jorsindo.com/thread-46169-1-1.html


[ 本文章最後由 jakey172 於 2011-5-2 15:49 編輯 ]

ADDRESS 最便宜的時候不是剛上市...

朋友買過一台 我也買一台 都是鐵架版 也都在55000左右

最便宜的時候 G版已經出啦...是貨物稅折扣的時候 台鈴好像還送3000 才低破50000..

原文章由 GeenAKun 於 2011-5-2 15:00 發表


日本設計台灣製造

製造完整批在送回日本檢測

運費不用錢嗎...  偷品質幹嘛還全數送回檢驗?

你去問問哪個車廠是整批檢驗的?

我想請問一下 有沒有人知道 日本檢驗沒過的 成車或零件
最後到哪去了....

我也很想相信s牌品質好
只是後輪可以偏左偏右(請參考RPM事件) 原廠就可以把螺絲鎖滑牙 電系他高興就接觸不良
這叫我情何以堪...

每台鐵拳台灣做好都送回日本檢測然後又送回台灣賣?

檢驗標準是日本標準還是外銷品標準?

你有聽過次級品外銷嗎?

據我所知
京濱16位元只有nex跟gsr搭載
address是用三菱電機的ecu喔
現在市面上大多數的速克達都是用m3系統
京濱系統目前只有台鈴125cc
三陽110cc
光陽300cc
還有yahama100cc速克達搭載
其它的光陽三陽都是m3系統
yahama 125cc 用的是日本愛三工業製的ecu喔