racing H殼有塑膠骨架?

那跟其實很多買新車殼都會有!!
方便出場時固定跟烤漆，還有不讓車殼變形
凡是有類似h殼形狀的車殼沒那根放久了就會變形導致在組裝時會裝不上去!!
那要剪不剪看個人，主要是不會影響你施工就好了!!

我個人換裝     黑戀橘的  H 殼   不少次了  

有時 SPC 送來   也會有這種情形

建議直接剪掉

反正沒影響

怕剪壞  或   剪完那端沒上到漆

可以參考板上的補漆方式(先拿銼刀  銼乾淨倒是真的)

但那個地方

應該不容易發現吧

太瞎了....又不是G5

我的車殼倒是沒有看過那片

原文章由 she77687 於 2011-4-27 13:01 發表
向最高品質 chrees!

學長：
是cheers啦！

不懂愛砲的人還真不少
我知道大家總是對自己騎乘車子的廠牌會特別擁護
但是不要老是拿別人的車來做文章
容我把愛車比喻成老婆(女性)
一天到晚愛拿其他女性來做文章的人
滿嘴的愛車都是假仁假義
對女性尊重都沒有了
我就不相信你多愛自己的老婆(愛車)

說道卡榫，記憶中某牌車騎不到一年全都斷光光的不在少數
另外有玩過模型的就知道，買來的零件都是固定的在框架上的
這個一看就是當初更換的時候沒有做剪斷的動作
其實不剪開也可以拆卸，只是變成兩邊要同時動作

[ 本文章最後由 cby 於 2011-4-27 17:02 編輯 ]

根據我上次犁田之後去換H殼時,新來的車殼上也有這一小塊連接點,據現場師父的經驗是  .......   那確實是有像怕搬運是會碰撞扭曲所以暫時先留下來的支撐點
且師父說,雷霆這一設計或許是為了改良過去常發生車殼鈕扣噴不見所設計的,因為這一個支點的兩側與H殼的連結非常堅固,看來並不是設計出來要讓你剪段的,所以這應該是刻意留下來的,用意是在避免H殼底部兩端震動彈出塑膠鈕扣 (不管真假反正可以再不用剪段的情況下拆裝H殼那我就姑且一信這樣的論點)
而這一點不剪掉還是可以直接在前輪都不用拆任何東西的情況下就可以將H殼拆裝,只要由前輪底部先穿過就可以直上
因為我再現場過我的H殼拆裝兩次  .....   因為我的大燈起霧,保固期換了兩個大燈總成

[ 本文章最後由 EASYRIDER 於 2011-4-27 21:08 編輯 ]

如果你有朋友叫過新的車殼的話
新車殼一來那根東西是還在上面的
如果把那跟塑膠拿掉的話整個H只有軟而已
這樣光陽也不好在上面噴漆作業

但是隨車的殼應該會拔除才是啊

[ 本文章最後由 MIIN 於 2011-4-27 21:21 編輯 ]