GT125卡8000轉...問題在哪?

化油GT
我的轉速現在最高只到7K.....
是不是有哪個零件出問題阿?
很怪
原本8000~8500
騎了差不多1萬公里變成7500
最近變成7000 190.gif

皮帶 空濾 火星塞 普利珠 大彈簧都有換過了

不錯了啦 我噴射2010年車 卡在9000轉 表速99 就是上不到100阿......殘念.. 車王..

我的也是...

傳動配到一拜7500轉...

一拜衝出去後...竟然一路用7500轉由0跑到93...

93.94後開始拖了..轉速一樣上不去 哈...

立中柱上萬轉沒問題.下坡拉也可以9000轉 9500轉...

平路就是卡在7500.8000...

所以應該是負載太重了..我太胖了= = 7x....

五期噴射gt 我是8500轉 表105  沒啥時間在拉 不知道能不上9千轉

GT化油器版，本就有限轉速，不然引擎容易毀損。
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120真的不大可能 只是討論 誤生氣^^" 原廠馬力9.8hp GPS實測能接近100可能就不錯了.. 150的車 不管哪一廠能跑到GPS 測到120的也是很少
我是噴射版的 配置Dr Pulley 前段 12G*6 1200轉仕輪大彈簧 長久馬力開閉盤 離合器碗公未換 大度路 終轉8500 106表速 GPS大概只能測到 95 96吧 給版主參考 順便想問問版主 你化油版的珠子 不是10.1G(記錯請更正我謝謝歐) 為什麼要配到這麼重12*3 11*3
之前我的GT在淡水被人亂配 11g*6 1699長馬大彈簧 噴射版這樣的珠重 幾乎都是空轉 起步8000轉 終轉9500 可是沒速度 因為都空轉= =..

[ 本文章最後由 f412567843 於 2011-4-25 08:27 編輯 ]

原文章由 Niok 於 2011-4-24 22:27 發表
我噴射 還有120的成績...

GPS定驗過

碼表 是123 但GPS 是120 所以誤差3公里

可見GT不快樂

但 改缸還跑輸我這台 噴射的.... 真的很納悶

比我前100/90/12後120/80/12的Fighter誤差值還小...
我表108，GPS100...

原文章由 f412567843 於 2011-4-25 08:17 發表
120真的不大可能 只是討論 誤生氣^^" 原廠馬力9.8hp GPS實測能接近100可能就不錯了.. 150的車 不管哪一廠能跑到GPS 測到120的也是很少
我是噴射版的 配置Dr Pulley 前段 12G*6 1200轉仕輪大彈簧 長久馬力開閉盤 離合器碗公未換 大度路 終轉8500 106表速 GPS大概只能測到 95 96吧 給版主參考 順便想問問版主 你化油版的珠子 不是10.1G(記錯請更正我謝謝歐) 為什麼要配到這麼重12*3 11*3
之前我的GT在淡水被人亂配 11g*6 1699長馬大彈簧 噴射版這樣的珠重 幾乎都是空轉 起步8000轉 終轉9500 可是沒速度 因為都空轉= =..

因為看吳大文章要前重後重配阿...我也不是白痴...我也有降比原廠輕...比原本更差..轉速更低那怎麼講..沒尾沒轉.加上我有改缸自然可加重一點正常...

[ 本文章最後由 a3691776 於 2011-4-25 09:54 編輯 ]

了解囉,那我就不知道該如何改善囉^^"

對事不對人，所以火氣不要那麼大
化油GT卡在8000轉很正常
我之前原廠一樣，後還改缸拖齒也一樣
即使配傳動讓他到9000轉
坦白說已經超過他的最高馬力輸出帶
對速度好像也沒什麼幫助

還有120公里的GPS速度確實不大可能做到
我的GT曾經用GPS測過最好的速度為100公里
錶速已經125了，所以您說的數據應該是僅作參考