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OHV引擎不利於高轉....有問題請教

51#
stereophotogp 2016-2-19 13:27 只看這個作者
本文章最後由 stereophotogp 於 2016-2-19 23:48 編輯

嗯...好像沒有人回答到樓主的問題高凸可以改變汽門揚程 加快氣門打開跟關閉的速度 可以增加進氣量
高凸也可以改變的是氣門重疊角 一般說來原廠車氣門重疊角小 排氣吸氣分離度高 比較不受回壓影響 所以低速表現好運轉穩定 換上高角度凸輪 氣門重疊角大的話就會受到回壓影響 低轉GG 高轉配合良好的回壓設計就可以因為排氣回壓把馬力變大 D牌同一顆Testastretta引擎只有修改氣門重疊角馬力就可以增大50PS 換來的就是怠速變不穩定要拉高 還有很像2T車的動力曲線 要跑比賽再來改就好了
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52#
gamma_911 2016-10-12 10:22 只看這個作者
通勤小豹也想換滾針搖臂唉～
太年輕以致於犯下了錯誤嗎？ [img]http://forum.jorsindo.com/static/image/smiley/jorsindo/[/img]
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53#
ny710410 2016-10-13 15:25 只看這個作者
om45211 發表於 2011-4-23 21:08
ohv有凸輪嗎@@
記得ohv好像是用竿子去頂汽門

OHV有凸輪，在筷子的底下，要下汽缸才看得見。

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om45211
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感謝指導  發表於 2016-10-17 05:41
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