改裝項目55缸沒改高凸 進排氣拋光 CVK26 岐管 GTR空濾等等
第一次改裝:CVK26 115/35 空濾50元3個洞 =起中很正常有達到我滿意的效果,可是在油門一拜一小段時間之後就會開始有無力感,之後就有吸不到油的感覺...只要速度慢下來一直來回轉油門還救得回來,持續幾秒這樣又正常了,感覺是油嘴太大了~火星塞:白灰色
第二次改裝:cvk26 102/35 空濾外蓋無挖洞,騎起來跟我媽媽的小50一樣....毫無起步 中氣不順 毫無尾速可言...但沒有高速回油後nogo問題,只有一停紅綠燈就熄火...一點點難發車,明顯聽得到幫補有再打!
第三次改裝:cvk26 102/35 空濾外蓋挖2個1元大小的洞,他又正常了....起中又是一條猛獸,之後找一條沒啥車的道路測試,沒有nogo現象...所以就先休息了
過幾天載閃光回家,經過橋上的時候 想說試試看問題在不在,解果....他nogo了 速度一降下來吸不到油後就熄火收場,聽到有規律的幫浦聲想想又要從頭開始了...不過經過一長串的測試有得到一點點經驗,就是油門只要一回油nogo現象就會比較快發生(高速下) 油門大概轉4分之3定著...NOGO發生會比較慢,反之只要一回油nogo現象就會比較快發生
請問各位前輩~有沒有可能是化油器跟空濾之外的問題?(化油器跟幫浦都是全新,汽缸跟傳動也很新)
自從換上cvk26就變這樣,搞得跟王化一樣 = = 類似文章已看過還是沒啥頭緒,因為這樣 茶不思飯不想的~
不過這樣騎下來不至於很難適應,只要不要雙載都不會發生,可能平常沒騎這麼快所以還好,橋上小熱血到下橋差不多就會發生此狀況
[ 本文章最後由 板橋小瑋 於 2011-4-19 10:34 編輯 ] |