鐵拳過彎騎乘姿勢疑惑

不過不過不過!!
我適用第一種欸@@"
同傾..??
我的肩膀會壓得比較下去
左彎 重心就在左後方
右彎 則在右後方欸

我都30~40左右過彎..

過彎磨中柱超恐怖........
過彎我覺得抓路線和速度控制外加用重心去帶比較重要

原文章由 jack1st2001 於 2011-4-17 11:04 發表
其實是只有ＡＤＤＲＥＳＳ才有這種傾角啦＝　＝

要我騎ＮＥＸ過灣…　累死了

早期的AN車系 中期的UE車系 近期的UZ/T車系  AN、UE壓一點點就很兇了

NEX/GSR要下去雖然沒有ADD低 但是 在傾角上的技巧著墨也足矣

比起K、S牌的車 應該好做許多。

如果我用六十過彎，使用第一張示意圖的姿勢時，會覺得很不安定
並不是有側滑或甚麼情況發生，只是會抓不到重心，感覺很不安心
947507

但當我用二張示意圖的姿勢時，就會覺得非常安定
很明顯感覺重心都在車身或輪胎上
而我身體好像變的沒有重量似的，飄在上面.....有點奇怪的形容
但是這種感覺很順..車子自己過彎..我只是坐在上面被車子帶過去

輪胎先升級之後再來FU不遲XD

提供你一個單人騎乘ADDRESS的騎乘方法.
其實各車友都有試過.
那就是把後座的踏桿拿來踩.
人順勢稍微往後坐.
平常我要是要騎快時都會採這種騎姿.
因為這樣一來可以緩衝震動.
二來車子操控起來個人是覺得比較好操作.

[ 本文章最後由 tzengace 於 2011-4-17 21:01 編輯 ]

原廠這樣跑山的話會磨到.......不建議

不過開版大說
"連續小彎路" "路面狀況不大好(應該說很爛)"
側掛好像也不很安全

當然呀 不過…那二家連穩定性都沒一定程度的

我可沒有拿出來比較 要比當然是要比好的呀

GSR車系 穩定性的確是不錯!!
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腳踩後踏的姿勢不錯呀  不過真的是會磨到 但是沒這麼常常磨啦 要大一點才會磨到囉 磨到的是腳尖

小弟曾經把友人的RSZ中柱底磨到變成接近三角形了(兩邊
不過只是有時候過彎遇到坑才K到一下中柱. . .有這麼軟嗎
小弟不敢拖中柱過彎的
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慢慢騎久了會找到身體最習慣的姿勢吧，每種車的感覺都不一樣
小弟之前常常跨在狼身上，總覺得角度用不完，後來騎了速可達總覺得用光光. . (走線已經走得不算爛了Orz\
是該好好改正一下過彎的習慣了. . .
有機會來找場地練習側掛

原文章由 aileen12305416 於 2011-4-17 13:52 發表
不過不過不過!!
我適用第一種欸@@"
同傾..??
我的肩膀會壓得比較下去
左彎 重心就在左後方
右彎 則在右後方欸

我都30~40左右過彎..

騎車用同傾轉彎 上半身是幾乎不出力的 也沒有大姿勢的變動 只要手指有確定握緊握把就好
真正施力的是你的屁股跟腳
(講施力也不適合 總之用屁股感覺一下重心的變化吧)

外傾 自己是用於惡劣路況跟低速彎/迴轉

[ 本文章最後由 2000hikalu 於 2011-4-18 12:56 編輯 ]