版上有人騎G5 因為吃機油而縮缸嗎??

發現少量吃機油時

1. 建議更換番數較高的機油 20w50 10w60 15w50
2. 使用有商譽的大廠全合成機油
3. 適當潻加機油潻加劑如mos2....等
4. 每300~500公里檢查機油量, 發現短少應立即補足
5. 按廠商技術手冊指定量潻加機油
6. 1000公里定時更換機油
7. 空氣濾清器按原廠指示定期更換

卓參

一般都是騎到汽門漏氣居多~~
比較少人騎到縮缸~之到會吃機油
大多的人都會提早換~~

大大還好了啦
有人800進200出才真的是要哭哭了166.gif

小弟GP125.兩年半是騎到3萬2左右吃機油.
超誇張800進400出...讓我感到很無言.
小弟是麻煩自己人.會弄車的朋友幫我換汽缸.
他還建議我用鐵缸.小弟希望大大有認識的.
可以幫你換.會省很多.因為給車行換還是拿原廠的.
怕會再次吃機油.給你參考.
話說下個月底要買超5.
或許市場太好.讓某陽機車不怕沒人買!

吃機油大部分都是活塞問題
這問題不是修不好
純粹看車行有沒有良心

說真的我運氣不錯
前兩部GP都騎超過兩萬
而且年輕氣盛一拜魔人在操的都沒吃過機油了
到底是車的問題還是人的問題?
我不相信別牌的車子不會吃機油
頂多是光陽的車子這點被放大了而已
還有光陽F1那一罐不要用!!
因為那一罐油好像比較好吃
我有朋友用那罐就吃!!!
用其他200塊350塊的就不會吃還比較會跑

就是吃機油車子才那麼會跑,這是最尖端的科技.很多年前大家就都知道了

我的是2007年 9月牽的
里程3萬1千多
機油800進800出....
只是發動難發..

為了創造大馬力，只好犧牲耐用度啦，這是光陽一貫的作風阿！

我家近的機車行是有顧客回來修化油版G5 125 引擎出怪聲的問題
他是在2008年買一台水藍色G5 騎到現在也三年了..機油全都使用原廠
G5專用那罐，起步也不是重吹型、也沒長期尾速，對方是中年人所以當慢慢騎這種，里程也未達二萬五公里 結果也是區軸出問題...引擎怪聲的兇手

他就是壞引擎內部的凸輪軸，就是這個聲音造成引擎怪聲，車主換掉之後就沒了。
同樣引擎化油版的雷霆也是有人說壞區軸...，說有怪聲音，結果原因也是跟G5一樣問題出在凸輪軸

光陽在製造4V戰斧引擎時也是否把引擎也算成消耗品??
同樣4V引擎勁戰這顆引擎使用已久都沒向光陽問題這麼多?

以一台車騎五萬公里
光陽可能要換很多零件、如吃機油問題、凸輪軸、汽門漏氣等
勁戰只要換區軸或狗古頭，卻不用向光陽這樣要換引擎零件這麼多
同樣騎五萬公里
怎台灣車跟日本技術的車 比差這麼多?? 要修這麼多東西??

光陽你這顆引擎是 消耗品嗎? 怎比外國貨差?? 雖然速度上贏勁戰同125而言
可是耐用度 真差耶平均光陽4V戰斧引擎三萬公里之前出問題了。

[ 本文章最後由 kof2626586 於 2011-5-24 15:47 編輯 ]

所有東西都是消耗品,現在科技很發達,技術也很好,那個部品耐用多久都事先幫你算好好,不然副總要如何養那麼多人.