一般大部分的車友若是想要在車上加裝電源插座
幾乎都是點煙座或是USB座
只不過我個人覺得上述這2款都要開很大的孔(23mm~28mm)
所以就找了一般電器常見的DC接頭來施工
個人是習慣使用DC2.1規格 (母座開孔為12mm)
我覺得這個規格的週邊較多
90度公頭 > 短公頭 > 帶尾長公頭
若是想省略點焊過程也可以直接購買帶線的
目前我的車上共安裝了4個
1.左把手處 輸出電壓是5.3V 有經過鎖頭 預計要留給導航用
因為此線路孔有經過1個車充插頭(買行車紀錄器附的)所以電壓才變成5.3V
2.前面板廠牌LOGO處 輸出電壓是5.3V 有經過鎖頭 目前是行車紀錄器在使用
降壓方式同上
其他2個都在置物箱 直接接電瓶 目前電壓12.8V
備用電瓶+DC接頭
萬一主電瓶沒電,理論上只要將這個公頭插入車廂內的母座就會有電(等於並聯)
只不過到目前為止還沒機會實驗^^~
土炮 DC2.1公頭 轉 USB (12V降壓成5V)
土炮 DC2.1公頭 轉 USB母座
由於~帶線的USB母座難買,所以...
不哭不哭喔~改天幫你換上麒麟臂-.-"
土炮 DC2.1公頭 轉 點煙器母座
白種黑種比一比 改良型V.S傳統型 點煙座轉USB
指揮艇組合~~~ (抱歉~實在想不到有啥新梗...)
側面
正面
還有提把方便取出喔
總結就是:
如果真有電源插座的需要,非常建議使用DC座,然後都使用擴充轉接頭即可
補充防水問題:
基本上若是裝在車廂內就不需考慮防水問題
若是裝在車體外,插孔盡量朝下或是低於水平
如果都保持插上公頭的狀態(例如我的行車記錄器)
即使插座開口朝上也不需擔心入水
PS:
以上的改裝大概有1個月,也有下雨行駛的經驗,尚未發生問題
若真擔心發生入水短路,請多加保險絲或是插上空的公頭或是貼上膠帶
我再找找看有沒有啥東西剛好可以當作塞子的^^"
原文章由 chen7877 於 2011-4-14 08:54 發表 ![實用的DC2.1母座1019]()
建議~電瓶並聯~不要真的主電瓶沒電~用那插頭並聯來發動~要不然~輕則發不動~重則電線外皮融毀~
感謝車友熱心告知~
不過這部份應該OK~
因為那條線的等級跟電鍋線差不多,絕對耐的住並聯+發動~
有時若是覺得備用電瓶電壓過低(低於12.5V)
就會在行駛熄火後(這時主電瓶電壓較高)將插頭插上
大概10~30分鐘不等吧,備用電瓶的電壓就會升到12.8V左右
有時在並聯充電後忘了拔,直接騎出門購物也是都沒事^^"
[ 本文章最後由 sswyyy 於 2011-4-14 20:50 編輯 ] |
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