安全帽，一直是機車騎士在事故發生時，能夠保護頭部的第一道防線。
種類非常多種，從便宜的99元甚至不用錢安全帽，到一頂動輒上萬的進口帽都有。
為什麼價格差這麼多？有的人會認為舶來品就是貴。
先簡單概論一下安全帽的種類好了：
瓜皮：顧名思義，就是像西瓜皮一樣，完全的規避法規用；當事故發生時，完全不能保護頭部。
半罩：瓜皮的進化版，比起瓜皮多出可安裝鏡面的扣點，以及保護到後腦勺與耳朵，但事故發生時，還是無法保證頭部的安全。
3/4：比起半罩有更好的保護性，臉頰兩側也被包覆住，車禍時可以保護的部位更多，但是下巴卻因為方便性而犧牲保護性。
全罩：最安全的防護，整顆頭包含下巴都包覆住，在車禍發生與路面親吻時，只要帽體不脫落有綁好，是不容易對顏面造成挫傷的。
但比起上面三種安全帽，卻參雜了許多不方便的因素，例如比較不透氣、喝飲料不方便、帽體較重等。
可掀式全罩：算是一個介於全罩與3/4中間種類的帽子，其特殊的設計，讓下巴這部分的帽體，也能夠掀起，對於騎車喝飲料方便許多，因此也有個暱稱叫做可樂帽。
安全性比3/4好，但是因為其下巴可動，所以在某些情況的撞擊，下巴這部分還是有可能掀開，所以安全性則比全罩式略差。
而價錢差距如此大，則是因為帽體設計上的不同，從悶不悶熱、進氣道設計、材質使用、重量輕量化，當然還有烤漆設計等東西也是成本的考量。
但主要，也是製造廠商的認可，有的廠商聽都沒聽過，有的廠商則是經過認證的，國產帽例如 SOL、ZEUS、M2R、SBK、GP-5 等，而外國進口出名的則有 Arai、SHOEI 等，有的廠商依照DOT ( U.S. Departation of Transportation ，美國交通部 ) 製造，有的則是經過 SNELL 認證，基本上只要經過認證的安全帽，都算是合格可以保護頭部的安全帽，只是能夠在多少時速下保護頭部，這就是各種安全帽設計上的差異了；製造出這些能夠保護頭部的安全帽，自然價錢也會稍微提高一點。但是能夠保護頭部，多花一點錢又何樂不為呢？
這次，瑞克與朋友阿嘎敗入的安全帽，分別為國產公司安瑩實業，也就是SOL，所生產的48S全罩式安全帽，以及最新款的SM-1可掀式全罩安全帽。
首先介紹瑞克我的SM-1安全帽吧！
SM-1 可掀式全罩安全帽，為SOL最新款設計的安全帽體，外型比起舊款可樂帽44S，更顯流線，後方具有與68S全罩安全帽的LED提示燈系統修改，夜間辨識安全性更上一層樓；而在大太陽騎乘時，內建的墨片，可以有效減低因大太陽直射眼睛，造成與路面的反差所產生的危險；進氣道設計比起舊款44S也是多出許多，內襯採用全可拆COOL-MAX 2代設計，雖然為可掀式全罩設計，在大熱天卻一點都不悶熱。帽體因為是可樂帽，所以重量稍微重了一些...
瑞克這次購買的款式為天行者 黑藍色，XL帽體...對我頭很大！
開箱吧！首先看到的是SOL對於此款安全帽所贈送的贈品：斜背包...
我是沒在用啦 ( 我已經有S.O.TECH GO BAG了...XD ) ，不過感覺質感還不錯！
再來就是貼紙，還有大口罩...SOL好大手筆！
這就是帽子...SOL還有附贈一個防水可提帽袋，真的誠意有到！
把SM-1從袋子拿出來吧！好看齁！
鏡面掀開！最大可開角度，不過通常不會用到這麼大啦 XD
注意看眼睛這部分，多出了一塊鏡片，就是墨片，
放大看一下墨片的資訊...騎乘車輛人員專用眼睛防護具...XD
可掀式全罩的最大特點，可掀式面甲，這樣喝可樂就方便多囉！
連這邊都有塗裝...SOL好細心
帽體側面圖裝，我好愛這個線條！
正面觀；從這邊看，就可發現進氣道設計很多！
首先帽體上方，就有兩組進氣道。
下巴部分，上面為進氣道，下面為面甲的開關扣，向上推再把面甲上推，就可掀起面甲囉！
下巴進氣道特寫，嘴巴這邊不會悶熱唷！
第二段開關，可以把進氣道關閉。
第三段開關，這就是最棒的地方了！不僅進氣道開，甚至凸起一小塊物塑膠，將鏡面頂開，這樣在大熱天騎乘，既可保護臉部，又可保持透風。
而在天氣冷的時候，也可加速除去因溫差產生的霧氣！
後方，中間就是LED警示燈系統，共四段開關。
關閉 －> 恆亮 －> 慢閃 －> 快閃 －> 關閉
後方LED在夜晚時的亮度，相機稍微有調整過，所以看起來比較暗。
再來則是朋友阿嘎的SOL 48S 全罩式安全帽。
特點為內襯一樣採用COOL MAX技術內襯，帽體設計基本上與SOL 44S差不多，只是為全罩版本。
朋友買的塗裝比較特殊，路上較少見的SANTATA 白紅色塗裝，他的頭也挺大的...XL帽體...XD
開箱，因為此款不是SOL主打星，所以沒有特別多的贈品，只有一個絨布帽袋而已。
那個手套呢，則是店家特別送的贈品，至於是哪家會這麼阿莎力，就不用說了吧...
開袋！
SOL 48S SANTATA 右側。
SOL 48S SANTATA 左側。
後方一覽，覺得這塗裝還蠻漂亮的說！
首先，頭頂進氣道一定有。
當然可以打開，天氣冷也可以關起來。
下巴進氣道開啟。
比起SM-1，則少了將鏡片頂起的設計。
鏡片掀開，感覺真的與44S如出一轍。
下巴左右進氣道，臉頰不易悶熱唷！
關閉時的樣子。
帽體正面所有進氣口打開時的樣子。
SOL 48S 帽體氣道一覽，設計得不錯。
SOL 48S 內襯，分為左右臉頰、頭頂、下巴，都可單獨購買更換！
再來還是要玩一下疊疊樂...首先箱子有請！
請出我的舊帽子...SOL 44S，是不是真的跟 48S 長得很像呢？
疊疊樂...XD 新帽子都被壓在下面！
瑞克我的兩頂可樂帽，晴天戴 SM-1，下雨天戴 44S！
我的 44S 與朋友阿嘎的 48S，根本如出一轍嘛 XD
買 SM-1 的時候，老闆娘真的夠阿莎力，本來說要送一套兩件式雨衣。
但是我兩件式雨衣已經有兩套了，所以只跟老闆娘凹了個雨褲，然後順便買44S的電鍍片。
結果老闆娘說，連電鍍片一起送你好了啦...
當我錢拿出來的時候，老闆娘這時候又再補一了一句...再加上三彩水蠟一起送你啦！
國產帽來講，能夠有此等的品質已經算不錯了，雖然重量與氣道設計沒有進口帽來的優良，但是也比起什麼VR-1好多了...
進口帽則更用心在空氣動力阻力，氣道設計，帽體輕量等設計，因此戴過一次都會愛上進口帽的原因也在這，不過相對的貴上許多...
有多少錢就買怎樣的東西，這是我的認知拉，所以選擇了國產頂尖帽體也不錯不是嗎？
有的人曾經酸過我：又不是要去賽車，戴這種安全帽幹嘛？
我說，我比較醜，我的臉已經夠醜，不能夠在因為突發的意外把臉給毀容了。
有的人也曾經酸過我：戴這種安全帽是有比較會跑？
我的回答：我已經離死神很進了，我只希望戴這種安全帽能夠比較遠離死神。
以上，戴什麼帽子，說實在的，自己滿意，自己高興，最重要！
瑞克我呢，我是注重實用安全的，能夠有這種安全帽已經足夠，畢竟我不像重車動不動可能就是兩格起跳，所以我只需要夠透氣的帽子就夠。
但是，誰說戴國產帽就不能騎重機呢？
下一篇文章，敬請期待：SBK SJS-10 防摔衣 入手 介紹！
( 圖片來自重車論壇 A-Lun 大，如有侵權請告知，小弟我會立即撤除！ )
[ 本文章最後由 rick0708 於 2011-4-12 02:05 編輯 ] |
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