[心得]MSP 掛瓶避震(MS-4) 詳細構造了解(圖多)[4/12新增裝回]

好厲害100.gif 我絕對不敢把我車上的避震氣拿來這麼做190.gif 拆了一定裝不回去的190.gif 這種事我還是花錢交給原廠來做比較妥當190.gif 自己搞一定會報消107.gif 大大的手好巧啊101.gif

威!!!
不推不行!!!
可惜不能加分...

解說詳細,增廣見聞!
謝謝大大分享!!100.gif

太扯了...
不是一般人可以拆的...
拆是沒問題啦...裝回去就有點難度了...
讚

好讚 @@ 辛苦了~~~~~

第一次看到這樣詳細的構造

真的太威了，好久沒看到這麼詳細的教學文了，只是心動沒辦法行動，因為差了點信心068.gif
給您拍拍手!!!!!100.gif

真是巧手
DIY=無價阿!068.gif
大大辛苦囉!
解說很詳細

我有研究過一陣子避震器維修的資料(日本或歐美)..
國外在做這些維修時像這種有氣瓶的避震器放空氣其實
不是這樣放的..大多數都是由主筒身加油後略施壓力將油
逼到氣瓶裡..等到快溢出來時將黑色的氣室放入(這時會有
些許的油溢出)..此時將主筒身密封住使氣瓶的油不會倒流
回主筒身..此時將氣室的C環扣上.這樣空氣會好放很多..
接下來再將阻尼等其他零件放入主筒身在放這部分的空氣
即可..在封蓋前再添加適量的油至正確的量即可..
以上是小弟之前維修過一些避震器的心得 ..

原文章由 FORDST 於 2011-4-16 00:28 發表
我有研究過一陣子避震器維修的資料(日本或歐美)..
國外在做這些維修時像這種有氣瓶的避震器放空氣其實
不是這樣放的..大多數都是由主筒身加油後略施壓力將油
逼到氣瓶裡..等到快溢出來時將黑色的氣室放入(這時會有
些許的油溢出)..此時將主筒身密封住使氣瓶的油不會倒流
回主筒身..此時將氣室的C環扣上.這樣空氣會好放很多..
接下來再將阻尼等其他零件放入主筒身在放這部分的空氣
即可..在封蓋前再添加適量的油至正確的量即可..
以上是小弟之前維修過一些避震器的心得 ..

你可以 PO 出來給大家看看嗎 ?

我也很好奇能夠有更詳細更棒的文章出現

此拆解日後發生問題
跟你保證MSP 一定會跟你說 那你是人為拆解
不管發生任何問題 都不會理你的

很有機會這組避震會分解掉....