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[心得]MSP 掛瓶避震(MS-4) 詳細構造了解(圖多)[4/12新增裝回]

11#
kg0335 2011-4-11 09:16 只看這個作者
版主 你根本是在避震工廠上班吧
另外 請問 你自己換是因為過保固 還是太有diy精神!!
第一次看到自己分解後避震...
真厲害101.gif
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12#
cenahong 2011-4-11 09:27 只看這個作者
超詳盡的解說= =

在我有生以來應該都不太可能這樣拆自己避震吧，亦沒機會
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13#
leoliao0909 2011-4-11 09:34 只看這個作者
不曉得樓主這樣自己保養後

工場那邊看不看的出來吼(用料都一樣的話)
DY經典版 / Brembo 輻射紅字 / Nissin 14mm側推總棒 / 小猴子 手工管
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14#
than5409 2011-4-11 09:40 只看這個作者
提供外部連結：
OHLINS中置避震由車上拆解至維修完成後裝回過程。
共為13個分段，維修處為新加坡OHLINS服務站。
http://www.youtube.com/watch?v=ksVWTuxSyZ0

以上提供參考。

[ 本文章最後由 than5409 於 2011-4-11 09:45 編輯 ]
參與人數 2經驗值 +10 收起 理由
kol19333 + 5 這幾段影片受益良多..
FORDST + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +10

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15#
za782937 2011-4-11 09:41 只看這個作者
哈~專業捏
請問有續集~組回去嗎XD[心得]MSP 掛瓶避震(MS-4) 詳細構造了解(圖多)[4/12新增裝回]8649
SONY A55VL
KIT 18-55mm
GOUP產品使用心得留言版
http://www.facebook.com/pages/Goup-Racing/139634789405414   
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16#
kol19333 2011-4-11 09:41 只看這個作者

回覆 13# leoliao0909 的文章

除了需要敲擊的那邊會有敲擊痕跡，其他我想很難知道，不過那不是重點，因為有在保固期間內，當然是送廠....
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17#
kol19333 2011-4-11 09:45 只看這個作者

回覆 11# kg0335 的文章

我目前還在讀研究所...自己有興趣+多看資料。
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18#
kol19333 2011-4-11 09:46 只看這個作者

回覆 14# than5409 的文章

感謝您的提供，其實我也是參考這影片來分析XD。
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19#
FORDST 2011-4-11 09:54 只看這個作者
氣瓶那拉出來是那個類似橡膠容器的東西很正常..
這種社技常見於日系的避震器..以前自己分解重車
的牽瓶避震裡面也是這東西..穩定度高又好修理...
因為用活塞式的精度不夠高的話很容易油氣混合
加上活塞跟筒身的摩擦力會造成上下作動反應較慢..
用這種氣袋的就沒這種困擾了..
這種避震維修都有一定的SOP..要不然光放空氣就很
頭大了..
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
kol19333 + 5 沒錯沒錯，放氣非常重要...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

修車這行沒所謂的師傅..只要有新車推出..就還是學徒XD
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20#
kol19333 2011-4-11 09:56 只看這個作者

回覆 19# FORDST 的文章

沒錯沒錯...放空氣快放到瘋了093.gif
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kol19333

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