G-MAX 150 中低速的範圍大約是多少?

其他 · 2011-4-8 04:07

各位前輩打擾了!
自從見到PGO出G-MAX這款車時就愛上她了，打算在未來的日子裡能夠跟她一起渡過，
雖然很愛220特仕版，但口袋不夠深所以將會選擇150 4V，
所以在她進家門前我想再多瞭解她的事，還請多多賜教！

可能是因為我本身住臺北市(車多、測速多、紅綠燈多)，
再加上我的第一臺車(現役)PGO大悍125(入手時以是8年Up的老二手車)，
養成了我現在不會拉尾速的好習慣...，但我還是會再時速約60~80的速度小飆一下(目的是衝出黏在一起的車群們)，
最近才剛加入小老婆這，爬了一些文章，都說G-MAX的中低速的表現很不錯，
小弟個人認知是：0~40>低、41~70>中、71~高，
1.所以想問問這個中低速的範圍到底是多少呢(我平均時速是65正負10，希望我跟她合的來)?

再來想問問看車子配件的東西！
當時我擁有大悍125時我還是個窮學生(現在OK)，心裡想著能騎就好，
也因賣我的車行老闆看我是個窮學生，所以就是能補洞的就補，有人換下還能撐的胎就幫我留...，
像是避震、煞車系統什麼之類的我一律不管，只有剎車線或皮帶斷掉、齒輪油因螺絲不見漏光等因素回去找老闆...，
也因此在她身上發生許多事都讓我不得不感恩一下，像是通勤上山的路上爆胎我還能平安騎去上課再下山去找老闆...。

當然－為了要迎接G-MAX回家，一切種種的壞習慣我一定會一一改正，
也是為了安全考量 (因為最近看到了很多關於車禍的影片而開始怕死了...)，
爬了許多文，比較多人建議買後可以考慮換掉原廠配件有，
中柱的避震、輪胎(蠻多人好像推薦B03)、前叉油跟組泥棒這些，
2.所以我想問的是中柱的避震、組泥棒，各為前輩有比較推薦的嗎(可以的話還麻煩告知大約多少價位)?

3.前叉油的部分，看了一些文章後還不是很它的懂原理，還請賜教(像是多少W多少cc等等)！

配件都差不多了，再來是保養了～
以前我機、齒輪油找都是給車行加，兩都加的話大約250~400元，
再來聽一些車行老闆說現在氣候環境不如以往，現在大約800km就要換了，
所以為了減少開銷但又要好好呵護她，因而打算自己買來用！
4.想請問哪些牌子的機、齒輪油是各位前輩推薦的(不用太貴的)！

大致上就這樣了，最後就差G-MAX、各配件、補給品入手的部分了！！
我住在臺北市靠近西門町附近，希望能去到服務品質還不錯的PGO經銷商或車行，
只要服務態度及品質好，東西稍微貴一些都是可以接受的！！
5.住臺北的前輩們能否透露一些自己覺得不錯的店面來參考呢(若是礙於一些因素還麻煩站內信聯絡?)?

以上，完畢！！

在我進來這時，我還只是個只懂得要換機、齒輪油的傻小子，
沒想到她學問有這麼的大，要注意的事項有這麼的多，
若是問了些蠢問題 or 忘了爬文而問了些已有解答東西還請多多包涵，謝謝！

b8950713 · 2011-4-8 04:14

我一開始也是很喜歡G-MAX~只是對我來說他不方便~只好打消念頭~真是好車~

回到正題~其實你問的問題~都是基本的~全都爬的到文喔!!

店家因為我是南部人~所以不了解~可以店家討論板詢問

新店阿鼎 · 2011-4-8 05:07

小弟個人認知是：0~40>低、41~70>中、71~高

1.所以想問問這個中低速的範圍到底是多少呢

您已經有了中低速範圍了不是?
實際上的中低速認知也差不多

中柱的避震、輪胎(蠻多人好像推薦B03)、前叉油跟組泥棒這些
所以我想問的是中柱的避震、組泥棒，各為前輩有比較推薦的嗎(可以的話還麻煩告知大約多少價位)?

如果您在路上是屬於非熱血者的話  可以考慮繼續沿用原廠胎  (小弟在此解釋並非看不起您喔 )
小弟心中的熱血者的定義為見彎就要殺  只要不是直路  都要殺XD
目前國內13吋胎已經很多廠商都停產了  市場已經開始冷淡了

B03  是不錯用不過他的導向速度  算是13吋輪胎中算快的
對於屁股安分者  會有些許恐懼  不過可以習慣  習慣之後就很難改了...
會開始屁股癢車子就是不能維持正的看到灣眼睛也紅了

如果偶爾會在路上壓個車  假日跑個山  B03當然是OK的
前輪用好一點值得的前輪消耗慢用好一點不會心疼

阻尼棒當然建議可以換掉效果加分許多建議售價大約在900-100左右
如果可以順便換個前叉油針對車主體重做個調整調整方面有疑慮可以請洽店家幫您做設定

中置避震  當然見仁見智有些人堅持要用200原場避震(氮氣) 說CP值高(見格便宜也不難用)
那至於各廠牌中置避震 (網拍查詢即可請搜尋:260mm 280mm 中置避震都可以)

3.前叉油的部分，看了一些文章後還不是很它的懂原理，還請賜教(像是多少W多少cc等等)！

上面已經做解釋了: )

配件都差不多了，再來是保養了～
以前我機、齒輪油找都是給車行加，兩都加的話大約250~400元，
再來聽一些車行老闆說現在氣候環境不如以往，現在大約800km就要換了，
所以為了減少開銷但又要好好呵護她，因而打算自己買來用！
4.想請問哪些牌子的機、齒輪油是各位前輩推薦的(不用太貴的)！

機油則是見仁見智  有人常說某牌好用某牌是神油  一加下去車子都可以飛了~
這個要看個人體驗選擇自己喜歡的機油現在機油牌子玲瑯滿目
可以多爬爬文不少車友都有分享
800km就換當然是OK的至於W數  可以選用5-20W  都還OK
齒輪油一般車行的50塊齒輪油就夠用了  每一家牌子都不同基本上差異不大

大致上就這樣了，最後就差G-MAX、各配件、補給品入手的部分了！！
我住在臺北市靠近西門町附近，希望能去到服務品質還不錯的PGO經銷商或車行，
只要服務態度及品質好，東西稍微貴一些都是可以接受的！！

店家討論的話可以洽詢店家討論版
這邊就不太方便做介紹以免違規
多爬爬文會有好處的
店家的好壞    多看就會知道在此不多做說明

hotdog1233 · 2011-4-8 05:27

主要還是看你右手轉多少吧...

hanksdc · 2011-4-8 06:40

雖然我的是叉燒150 不過引擎跟G妹4V一樣先說機油方面我大都看氣候及個人需求快要開始變熱天我大都是一般的10W40來增加機油冷卻的循環散熱但是這狀態機車是完全不跑長途的(像是台北到台南高雄這類的)不過我有時會激操
所以700就要換掉(含齒輪油)像是我上手後剛到2000公里就直接騎了兩次桃園到嘉義都用較黏的油雖然引擎可能有些吃力不過可以降低長途造成的機械損傷
而且力量也比較飽滿這是個人的保養心得機油我大都吃AGIP RACING 10W60 OR CITY 10W40&福士的齒輪油就好

金魚 · 2011-4-8 07:44

G-MAX要比大悍更細心的照顧
而且花費會再多...
買機車不是錢丟下去就好了，把後面想清楚!!

Raymen · 2011-4-8 16:05

我對低速的定義是0~60
中速是80~100
高速是100以後...

可能每個人定義都不同吧

無敵浩克 · 2011-4-8 22:07

其實...
G-MAX很難有一定的數據呢！
機油、車況、傳動組都有引響
總歸一句話...
花多少心思在它身上它就會回饋給你

答案
1.所以想問問這個中低速的範圍到底是多少呢?
A:就是差不多你想的那樣

2.所以我想問的是中柱的避震、組泥棒，各為前輩有比較推薦的嗎?
A:預算夠MSP就給他砸下去，不然200CC的氮氣避震也算夠用
　至於前叉阻尼棒很多人都用POSH的，調整前叉要看施工者的技術
　『體重+騎乘方式』並不是材料買來全部丟進去鎖好就叫完成！

至於輪胎，國內13吋胎真的少的可憐！基本上都會選擇進口胎SAVA.米奇琳.普利司通.倍耐力.登錄普之類的，但價格跟國產胎比自然不親民！
如果只是上下課代步6029很適合你，因為便宜又耐用只是抓地力會讓人害怕，基本上偶爾熱血的車友可以選用普利司通B03，這條真的不錯用
價格上也算在合理範圍當然尺寸越大就相對越貴，有人走視覺就用140/60.13以上的大胎，有人講求靈巧不拖速就會盡量往130.60.13下面找

至於改裝？
很多人都開始異種移植！例如上X-HOT的儀表板或是降12框
G-MAX改裝品其實算有點少，很多都需要DIY或是訂做
畢竟市場沒像天鵝.RS那樣大，改裝品相對比較少

反正講不完的啦！多爬文　多逛網拍　多點靈感與創意
你就知道該怎玩這台車了！