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[4/12更新]100cc原廠動力起中速傳動配置

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-3-23 14:23 編輯

以100cc的車來說原廠的就很夠用了
重點還是放在前普利跟大彈簧上面比較實在 [/quote]
因為我是想說用久了需不需要換一組呢[4/12更新]100cc原廠動力起中速傳動配置1877
會不會有幫助呀?
哈哈哈 當初換1500其實有點迷失
因為沒感覺過彈簧 所以用直覺下去買
結果沒中獎就是了[4/12更新]100cc原廠動力起中速傳動配置5704
碗公離合器 我還沒換
不過我真有打算要換 騎過朋友的
也是原廠動力 他還沒動傳動 只單單換"雞離+雞碗"
反應很棒 不過我還沒換就是了 [/quote]
恩恩~聽說雞牌很好用
快樂表 還太淺了
我的都變太空錶了....
我這樣的配置 尾速可以上98... [/quote]
我現在用爛傳動(上次爆掉顧路只好隨便換一換,普通副廠的)
尾速還能拉到105
我的表更快樂[4/12更新]100cc原廠動力起中速傳動配置6363

回覆 1# 鯊魚威 的文章

7.5*3相當可能重拖,小弟我的配置是7*3  6*3效果相當不錯,可以嘗試!
原文章由 羽軒 於 2011-4-3 01:03 發表 [4/12更新]100cc原廠動力起中速傳動配置1655
7.5*3相當可能重拖,小弟我的配置是7*3  6*3效果相當不錯,可以嘗試!


我是RS55  我也是配7*3 6*3  但是大彈簧是用1500    原廠的話1000-1200  就可以嚕

我這樣配尾速還有110   缸改半年了純套缸  傳動不知名~_~  希望有幫助到
阿全
女王的得意  得意原廠普利珠配置 7.5 x6
目前普利珠 ( 7.5 + 7 ) x3
離合器動過...其餘原廠

原因是離合器低速機機叫
後來換了不知名副場離合器
中速加速比原廠弱 甚至到一拜那加速還是慢慢的
後來改  ( 6.5 + 7.5 ) x3 騎了段時間 感覺加速過猛 轉速過高 不太適合
又改回全原廠珠 7.5 x6 那種加速慢慢的感覺又回來了...雙載明顯[4/12更新]100cc原廠動力起中速傳動配置6285
沒兩天 自己買了7G 回來配 ( 7.5 + 7 ) x3 騎乘感覺比較接近原廠配置

[ 本文章最後由 KERSBONI 於 2011-4-6 08:44 編輯 ]
那我的表更快樂摟?  全原廠 上112[4/12更新]100cc原廠動力起中速傳動配置4890   俏麗
如單純去動珠重, 採輕重配的方式,單顆差在0.5g的通常比較沒有明顯的
感覺,按原廠配置的六顆總重去減輕,總重才輕了1.5g,差在轉速會高一些
些,加速不一定會變快,輕到 3g以上, 高轉的情況會更明顯,要有段時間去
習慣,但明顯感覺加速力道會比較虛 (不飽滿的感覺) ,油門在放的時候,速
度也掉的快些.
六顆同重量的方式來的比較穩定, 珠子磨的也比較平均, 通常大彈簧在用
一段時間變軟後, 加速度的差異明顯時,再來降珠重,可以延後換大彈簧的
時間, 而太硬的大彈簧不僅直接影響到尾速,皮帶的壽命也大大降低,如要
起步有衝出去的效果,把小彈簧換硬,讓它在跟碗公接合的時間延後.
沒改普利盤而單純改珠重,能表現的只在加速度,對尾速的提昇不大, 個人
的經驗,原廠單顆珠重7.5g ,改成六顆全8g ,在起步及加速上變慢不少, 而
尾速也只差在表上刻度線上變線外的增加, 改成六顆全 7g時,起步的高轉
要有時間去習慣,加速輕快感有,不過力道差些,尾數沒變,只是要托久一些.