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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 摩擦力及懸吊實驗室 › 中釘補胎後對過彎的影響?
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中釘補胎後對過彎的影響?

11#
soar 2011-3-31 09:36 只看這個作者
也要看是在胎皮上還是胎紋上
就算胎壓正常 排水和抓地力效果都衰退呈現不穩定狀態
在補胎膠整個消耗完 完全融入胎皮 穩定度會和沒有補上差不多
騎快是一時 騎久是一世
沒有愛，如何用自己的感情去傳遞機器的溫度
就讓自己決定如何對待自己的最愛
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12#
血嶽至尊 2011-3-31 10:00 只看這個作者
所以可能是胎壓不足的問題囉...了解
殺死一個大學生，最好的辦法就是拔他網路線
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13#
ICEDEN 2011-3-31 10:26 只看這個作者
看破的嚴重度吧 如果輪胎剛性都被破壞了那用起來真的很怪...

最近前輪的TT92才重釘190.gif
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14#
a94234520 2011-3-31 11:22 只看這個作者
會不會是有翻胎?
不要輕易的用一句話去打破全盤的努力
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15#
bigCAT 2011-3-31 11:42 只看這個作者
到正新橡膠的官網有輪胎結構圖可以看
一般大家在講幾RP或幾層胎 其實非胎肉厚度
而是胎體簾布層的強度
多數以通勤為述求的胎多是8RP以上
強度高不易變形也就是後期的少有翻胎現像
配上耐磨胎料 不僅里程耐久 小釘子要穿剌也不易

而運動胎或更高級的性能胎
為了有更好的服貼度及避震效果
不太可能會把胎體強度設定的太高
所以一次中釘 還不至於破壞結構
但如果是兩次、三次以上
就有很大的機率讓胎體本身的支撐平衝被破壞

[ 本文章最後由 bigCAT 於 2011-3-31 11:44 編輯 ]
基本知識越少 越容易被廣告影響
多看文章打好基礎 錢要花的有價值。
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16#
pig730918 2011-3-31 23:45 只看這個作者
原文章由 bigCAT 於 2011-3-31 11:42 發表 中釘補胎後對過彎的影響?3899

多數以通勤為述求的胎多是8RP以上
強度高不易變形也就是後期的少有翻胎現像


所以8PR的輪胎比較不會翻胎?

4PR的輪胎比較會翻胎?
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