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小老婆汽機車資訊網 機電理化 摩擦力及懸吊實驗室 PGS斜瓶雙向 不專業調整及心得分享!!

PGS斜瓶雙向 不專業調整及心得分享!!

来源: 我是小小佳 2011-3-27 15:14 只看這個作者 |閱讀模式
11 8802
首先先說清楚...
我很不專業!!!~但我覺得我的屁股算是敏感
再加上版上關於PGS真正的心得文不多
於是我就獻醜一下>Q< 也希望各位先進看見有錯可以鞭小力點


這支是小弟的避震...
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造型不用說了 跟某魚牌的相似度頗高
之前開箱文中提到~彈簧偏硬
預載完全沒有調整的情形下 單人騎乘小饅頭下壓值為1.1CM
本來想說避震還很新 騎一陣子看看會不會軟下來
答案是                         不會190.gif

前陣子跑去車行又拗了一對新彈簧
換上後也是沒調整預載
將下壓跟回彈阻尼歸零後 小饅頭下壓值變成1.6CM
心裡OS:(掯...一定都要給這麼硬的嗎!! 好歹也讓人家預壓有點調整空間=   =)
但是又不想再等 於是這條彈簧就用用看吧 喜歡就用 不喜歡再換 反正不用錢PGS斜瓶雙向 不專業調整及心得分享!!3283|小老婆汽機車資訊網
至少預載值有降下來 終於有辦法好好調整了

對於這組避震 我是覺得 回彈有點快PGS斜瓶雙向 不專業調整及心得分享!!8802|小老婆汽機車資訊網
如果打算長期居住在台灣的居民可能要將伸側阻尼多調一些
為自己的屁股多著想點


換了彈簧之後我自己的設定為壓側1 伸側12
我感覺是還可以 但避震下壓的速度還是有慢台灣路面的坑洞一些(對手太強)

而避震本身設計
我覺得有必要加強的地方是和值得讚許的地方都是調整界面的部分
壓側阻尼的旋鈕 轉起來的喀喀聲比較小 "咖!" 一下的感覺也不是說很明顯
有時候左右一起轉 會轉到亂掉 會不知道自己到底有沒有轉到
曾經在調整完的時候 確定左右段數 發現左右差了兩段...PGS斜瓶雙向 不專業調整及心得分享!!840|小老婆汽機車資訊網
但是壓側的部分段段分明 轉一段就會有差異感 所以壓側微調我都是用一段一段轉

然後伸側阻尼的話 轉一格就會咖一聲 很明顯的告訴你 你已經轉到了
但是每一格給的路感差異不大 小弟自己調整伸側是以兩段為一單位調整
現在整體感覺還不錯 偏舒適 要熱血時又要另一種設定了....PGS斜瓶雙向 不專業調整及心得分享!!3003|小老婆汽機車資訊網
現在這樣調整 高速過彎還是有點回彈過快 車子會有小幅度彈跳
但平常都騎市區 也就算了 要跑山時伸壓側再多調兩格就好了PGS斜瓶雙向 不專業調整及心得分享!!2872|小老婆汽機車資訊網

為什麼壓側會調到這麼低段數
因為我裝了這XD...換彈簧時一起裝上去的(因為裝上時忘記拍 網拍借圖 不妥請告知立即撤下)
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不知道有沒有勸敗到各位PGS斜瓶雙向 不專業調整及心得分享!!6561|小老婆汽機車資訊網

[ 本文章最後由 我是小小佳 於 2011-3-27 15:17 編輯 ]
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道路龜速組

網友回覆11

跳到指定樓層
不錯..我最近也想換避震器這組..也是我考慮之1
3#
kidd232 2011-3-27 16:41 只看這個作者
他不是客製化嗎...? 怎麼彈簧磅數會給這麼硬的?
原文章由 kidd232 於 2011-3-27 16:41 發表 PGS斜瓶雙向 不專業調整及心得分享!!1171|小老婆汽機車資訊網
他不是客製化嗎...? 怎麼彈簧磅數會給這麼硬的?

就...pgs工廠那一開始給錯 給太硬~
後來給一條比較軟的 但還是稍硬
不過下壓1.6CM已經在正常範圍內了~
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道路龜速組
看樣子
以後買新避震的話
都得先注意 彈簧磅數是否正確了093.gif
那個後避震平衡桿
小弟注意很久了 是很想買來試試看
目前是馬車三段避震器
不過版上對於平衡感 看法不同
想問一下原PO 改裝避震在+上後手銬的話
平地的路感會太過於明顯嗎?

至於跑山路就不用問了
兩者兼具的話 應該不會出現會軟腳 或是不穩的狀況
台灣的路面真的是很難預測
畢竟也是世界級的評價PGS斜瓶雙向 不專業調整及心得分享!!2471|小老婆汽機車資訊網
恭喜原PO入手好避震
往後希望能多多交流PGS斜瓶雙向 不專業調整及心得分享!!391|小老婆汽機車資訊網
6#
GOGOGO 2011-3-30 17:51 只看這個作者
後拉桿看起來很正點e7e88a57.gif
原文章由 mike1019 於 2011-3-30 16:38 發表 PGS斜瓶雙向 不專業調整及心得分享!!3506|小老婆汽機車資訊網
看樣子
以後買新避震的話
都得先注意 彈簧磅數是否正確了093.gif
那個後避震平衡桿
小弟注意很久了 是很想買來試試看
目前是馬車三段避震器
不過版上對於平衡感 看法不同
想問一下原PO 改裝避震在+上後手銬的話
平地的路感會太過於明顯嗎?

至於跑山路就不用問了
兩者兼具的話 應該不會出現會軟腳 或是不穩的狀況
台灣的路面真的是很難預測
畢竟也是世界級的評價PGS斜瓶雙向 不專業調整及心得分享!!1646|小老婆汽機車資訊網
恭喜原PO入手好避震
往後希望能多多交流PGS斜瓶雙向 不專業調整及心得分享!!1154|小老婆汽機車資訊網


彈簧磅數很重要啊~因為彈簧磅數一出錯
整支避震不管怎麼調都會死硬死硬的
壓側下手也不對 如果下壓放太弱 你還會感覺到兩支鐵棒過彎時還很不穩

後避震平衡器的話 我是覺得路桿有稍微明顯一點
所以我裝了之後直接下壓就扣了兩段起來
之前有分享過 但之前裝的是一字型的
一字型的施力點跟避震器鎖點是完全垂直的 會更死硬點
倒U字型的話也是有效 但沒有這麼極端 況且重點是不會把內土除變成消耗品

路感變明顯是因為左右避震作動
被強制拉到相同(不可能完全相同 盡量拉而已)
路感變明顯是必定的 所以遇到坑洞的確是會更忠實的回饋在你的屁股上...
但是車子整體來說 尾部對彎道穩定性有小小提升^^~

原文章由 GOGOGO 於 2011-3-30 17:51 發表 PGS斜瓶雙向 不專業調整及心得分享!!6139|小老婆汽機車資訊網
後拉桿看起來很正點e7e88a57.gif

那就衝吧099.gif
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+1  伸側有詳細說明嗎? 調整 小弟我完全霧煞煞= ="
9#
s8706 2011-6-28 19:33 只看這個作者
希望有更多心得阿  好讓我敗下去  觀望中
這隻是XII 嗎?


注意這隻很久了  不知道有沒有"二段"105.gif