鐵克諾原廠車傳動改裝一問

敝人現役車為鐵克諾150原廠無改缸，目前內部改裝部分有：
零四部品針狀培林軸承普利盤組，盤面角度為15度，普利珠 10 克 X 6，
OTAR六溝加長開閉盤，不知名1500轉大彈簧，
安特利多片式離合器，GY6原廠小彈簧，
有改CVK26，低速油嘴35，高速油嘴108(目前打算加大到112)
因為我想要的感覺是順順起步但是加速良好，應該可以解釋是要起中吧，
現在這樣配起步接合大約是6000~6500轉，可是我不喜歡拉高轉的感覺，
因為市區通勤，遇上尖峰時段，一直拉高轉實在是很累人，
所以想請教版上的大大給敝人一些建議、修正的方式！
另外一題，零四這組針狀培林軸承普利盤組蠻神奇的，
好像要放輕珠子感覺會比較好，所以當初才會減啊減的減到了 10 克珠 X 6.....

先從後驅動組下手看看吧
大彈簧用軟一點的  離合器換回原廠試試

大彈簧換回原來的就好,不然就是珠子加重
起步拉高轉就是你要的起中配法,其實騎個2~3天大彈簧軟了,應該就會比較好

先從後驅動組下手看看吧
大彈簧用軟一點的  離合器換回原廠試試 [/quote]
大彈簧換回原來的就好,不然就是珠子加重
起步拉高轉就是你要的起中配法,其實騎個2~3天大彈簧軟了,應該就會比較好 [/quote]
其實我有想嘗試換成H7A的大彈簧，不知道適不適合～？