[分享][不限車種]方向燈恆亮電路+零件配置+PCB PDF(3/29更新)

================================2011/3/29更新分隔線================================
最近這幾天收了一堆PM，內容都是如下幾種(有的還錯字一堆)：
1.我要裝在XXX車種上，要接哪幾條線，線路的顏色是什麼，有照片或詳細施工照片更好
2.我要把OO功能修改成XX，電路圖可以幫我畫出來嗎??最好是電路板幫我做出來，零件錢我會貼補
3.我要裝在XXX車種上，可以幫我裝嗎??

基於上面的狀況，我必須說明一下，我白天上班的工作與這些東西快要算是八竿子打不著的領域。
我沒開機車行也不是搞機車電機的，不可能什麼車種都拆過，還隨時帶著數位相機拍照存檔作筆記。
電路圖我有空就會畫，線路很簡單就連電路圖都不畫了，因為小型電路圖在我腦袋裡運轉一下就可以做了。
不要叫我幫你洗電路板、修改功能、安裝OOXX，我的工時薪資一報出來，相信你一定覺得很騙錢。

分享這些東西純粹是個人的一點小小興趣，我沒靠這個東西賺錢。
有料的回應(無論是褒是貶，重點是你真的仔細看過、思考過了)與評分(無論加分或是扣分)才是分享的原動力。
提問請不要直接PM給我，把問題發在版面上讓大家都可以一起進步不好嗎??
提問的時候也請自己多用點腦筋，多多爬文與思考問出來的問題會比較有水準。

打到這裡算是我自己發的牢騷，以後我也要學SZ大，請勿PM問我任何非私人問題(終於懂了這句的意思)
PS：站上的文章錯字真的很多，什麼時候可以推行一下"正確選字活動"??
         因為我看不太懂什麼是"吹油門"，更看不懂什麼是"5號店頻"
=================================================================================


我朋友的車剛好要用這個電路
所以花了點時間畫了電路圖，原始資料引用自小老婆內的文章
但是因為有很多人都貼過所以不曉得誰是原創
我略微整理了一下重新用軟體畫出來
順便也將電路板LAYOUT畫出來
PDF檔案可下載自行取用
唯本文僅提供小老婆車友自製，請勿用於商業用途
謝謝

電路圖說明：
電路上左上角從上到下
TAIL-LIGHT是小燈輸入
LEFT-IN是左邊方向燈輸入
RIGHT-IN是右邊方向燈輸入
GND接地
右下LEFT-OUT是左邊方向燈輸出
RIGHT-OUT是右邊方向燈輸出
接地腳共用
D2-D7是六隻二極體
如果您已經改了LED方向燈用1N4001即可
如果還是傳統燈泡須將二極體耐電流提高到2A或以上
RELAY是普通電子材料行可以買到的單刀雙切繼電器
RELAY左邊的D1(飛輪二極體，感謝SZ大指正，保護用)只要1N4001就可以，可以自行衡量要不要裝
腳位請將PCB的PDF印出來再去材料行合一下應該不難買
C1電容應該2200uf/16V就可以，但有車友說2200uf不夠可能需要3300uf
R1是水泥電阻，有車友說需要5W左右的水泥電阻，所以我就順便給他LAY進去
實際上需要的瓦數與阻值有牽涉到恆亮時的亮度，請斟酌要不要安裝


電路板說明：
電路板面積為1.8INCH X 2.2INCH
約5X6CM的盒子就可以裝下
電路板零件配置如下
左上角C1的電容可以橫躺節省空間
R1水泥電阻占用比較大的面積
如果恆亮時不想減低亮度請將R1底下的那兩個接點用導線跨接，電阻不用裝就是正常亮度
D1-D7二極體要注意方向
最下面六個接點是引線的地方
從左邊起是接地-右方向燈輸入-左方向燈輸入-右方向燈輸出-左方向燈輸出-小燈
PDF裡面銅箔面我有將提示字打上去(因為在反面所以順序相反)
T(小燈)-LO(左方向燈輸出)-RO(右方向燈輸出)-LI(左方向燈輸入)-RI(右方向燈輸入)-G(接地)



電路板PCB的PDF請直接列印不需調整大小不需反轉
列印於投影片或是描圖紙上後
將"列印面"貼緊"電路板銅箔面"作曝光動作
這樣原本反過來的字就會變成正的了

注意事項:
如果您的愛車非LED燈
強烈建議銅箔面線路上錫加大安全電流量
我目前LAYOUT上去的線路寬度約1.8MM
合理的安全電流應該是2A上下
但為了安全起見請斟酌將銅箔上錫
水泥電阻有可能產生高熱，請注意散熱問題

使用的RELAY樣式圖片




免責聲明:
本人免費提供電路、電路板LAYOUT分享，
原始電路非小弟原創
該電路如有任何疏失
導致您的愛車有任何故障小弟概不負責

延伸閱讀=>感光電路板製作方式

[ 本文章最後由 netboy 於 2011-4-2 14:18 編輯 ]

好難懂！！...看到就快暈了

這樣的配置 效率不是很好
有太多顆的二極體壓降
可以利用版上收尋找到更適當的電路

另外那顆水泥電阻溫度會很高
若沒有固定在車台上 恐怕會有問題
建議修改一下

原文章由 tw159134 於 2011-3-24 01:59 發表
這樣的配置 效率不是很好
有太多顆的二極體壓降
可以利用版上收尋找到更適當的電路

另外那顆水泥電阻溫度會很高
若沒有固定在車台上 恐怕會有問題
建議修改一下

感謝大大的提醒
不過實際上用起來是還好
因為恆亮時是D5、D6有壓降
方向燈閃爍時是D4、D2或D7、D3有壓降
至於D2、D3那邊供應給電容驅動繼電器
這邊電流約0.1A左右
所以看起來是還好

[ 本文章最後由 netboy 於 2011-3-24 02:31 編輯 ]

其實我也看不懂.....

在電壓較低時(未發動OR怠速開大燈)
2200uf的電容在進行下一次充電之前就會電力耗盡
而使得繼電器的接點放開 變成是非常不規則的兩邊閃爍
影響他人的判斷
3300uf是測試過 比較適合的電容量

總覺得二極體D1是多餘的

原文章由 kirayamato2 於 2011-3-24 08:32 發表
總覺得二極體D1是多餘的

D1二極體是用來吸收RELAY OFF瞬間的逆電動勢
可以斟酌需不需要安裝
因為從以前繼電器旁邊我們就習慣擺一顆逆向的飛輪二極體(Flywheel Diode;感謝SZ大指正)保護了
加上D1後，RELAY OFF的瞬間，逆向電流會讓二極體承受

[ 本文章最後由 netboy 於 2011-3-24 17:08 編輯 ]

netboy大,那顆應該叫做 FLYWHEEL 飛輪二極體喔,
以前也誤以為它叫箝位二極體,結果是錯誤的 ^^"

它的作用是消除線圈斷電時所產生的反電動勢
(也算是突波啦),即利用二極體順向導通的特性,
讓反電動勢有個路徑可以導掉,不會逆向往線路回饋
去傷到其他控制元件(例如電晶體或 MPU)

這個飛輪二極體是真的有作用的,我的開座墊系統
所使用的繼電器,在作動放開時都會讓我的充電指示
LED閃一下,裝了二極體後就完全不會再閃了 ^^b

請問大大該電路圖噴射版的車可以使用嗎?    可以PO個圖指示一下  如果要前後恆亮需要接車內電路哪邊嗎?  我是2010版的新競戰(有飛旋那一版)

噴射車沒差，原則上都可以用
電路板放在斜板內應該是最適合的地方
至於要接哪幾條線請多多爬一下站上的文章
我自己也沒新勁戰，怎麼可能會知道要搭哪幾條線
原則上就是從接往方向燈的線路處斷開
往開關的地方接IN
往方向燈的地方接OUT