[開箱]雷霆升級GJMS 下可調前叉

真奶比假奶長就是了

我也用gjms的假奶107.gif

倒是可以騙騙外行人

原文章由 awcrv 於 2011-3-24 22:25 發表
話說雷霆不管用哪種等級的改裝前叉
碰到台灣的爛路  路上多補丁 連續坑洞 大小齊全 反應都不能做到很好
壓縮回彈快  "會跳"
壓縮慢回彈快"會震"
壓縮快回彈慢"一點震但行程容易吃完"
不過其同學新勁戰 或 GTR 也是會有感覺(前叉原廠......) 但比雷霆原廠或改裝品 舒適很多了

聽妳話語這句    碰到台灣的爛路  路上多補丁 連續坑洞 大小齊全 反應都不能做到很好

台灣道路爛 這已是事實

你是山葉愛好者嗎  這麼愛護山葉車種唷 舒適車種見仁見智啦

聽你說到台灣爛路 那你還騎什麼車阿 乾脆步行或開車好了吧

[ 本文章最後由 lowry 於 2011-3-25 00:27 編輯 ]

原文章由 lowry 於 2011-3-25 00:21 發表


聽妳話語這句    碰到台灣的爛路  路上多補丁 連續坑洞 大小齊全 反應都不能做到很好

台灣道路爛 這已是事實

你是山葉愛好者嗎  這麼愛護山葉車種唷 舒適車種見仁見智啦

聽你說到台灣爛路 那你還騎什麼車阿 乾脆步行或開車好了吧

大哥息怒阿~~  我只是把我的體驗說出來而已
我沒有愛護山葉車種喔 況且這跟愛護有關係嗎??
別這樣吧 我自己就是因為騎雷霆才會這樣說的
路爛已是事實 所以才要不斷的調整自己的避震器到最OK的狀態

[ 本文章最後由 awcrv 於 2011-3-25 01:53 編輯 ]

狂亂的旋律 發表於 2011-3-24 22:32
差不多就是這樣了
小修正一下

所以FF3不管選擇 預載可調還是阻尼可調 或者選擇全可調 價格都是一樣囉?
會不會因為選擇全可調的FF3價格會比較貴呢?