New Fighter 騎久 起步變慢 掉轉

傳動方面要整理整理了!!

原文章由 jia926 於 2011-3-23 19:47 發表
這狀況不是很正常嗎...
你跑一開始跑10KM的體力會跟在跑15KM的體力一樣嗎...
傳動熱衰竭...正常吧!!

跑15km就熱衰竭，而且在市區，也太快了吧@@"

原文章由 jia926 於 2011-3-23 19:47 發表
這狀況不是很正常嗎...
你跑一開始跑10KM的體力會跟在跑15KM的體力一樣嗎...
傳動熱衰竭...正常吧!!

這 .. 應該不太正常

如果 15 km 就熱衰竭 .. 那車也做太爛了拔 107.gif

以我的車來講 .. 就算連跑 40 ~ 50 km 也都不會有這種情況發生 !

他是指剛騎車轉速有七千轉(在十公里內)，再跑個五公里...就剩六千轉
有人的車況能夠一直維持在剛騎的階段嗎?十五公里也不短阿
掉轉很正常不是....?

原文章由 jia926 於 2011-3-24 02:27 發表
他是指剛騎車轉速有七千轉(在十公里內)，再跑個五公里...就剩六千轉
有人的車況能夠一直維持在剛騎的階段嗎?十五公里也不短阿
掉轉很正常不是....?

可能我比較沒去注意轉速吧，至少我的車騎了10幾km是熱的最完整的時候

完全沒有掉轉感反而更順暢~

每天通勤至少近40km都沒這種感覺..

不知道你盤子吃溝是不是換掉之後就好了呢??
因為我起步也軟了   拆傳動  發現盤子吃溝
技師建議我先別換   叫我在騎一陣子換

你大彈簧還是原廠的嗎
我曾經換過一個很KUSO的大彈簧1500轉
每天一起床出門大約硬10分鐘
10分鐘以後就是一整個軟
所以換一條大彈簧先吧
仕輪真的還不錯

大大你的狀況是不是可能油門一灌起步出去轉速7000轉
可是到了中速放油門再灌卻只能6000轉慢慢加速上去
我遇到很多新悍將有這種問題
就算整套傳動都換原廠的還是一樣
最後只有幫他換了比原廠還要硬的大彈簧就好了

運氣好的話，只是傳動的問題
單純過熱後性能降低

運氣不好的話，是引擎的活塞環磨損
所以熱車後缸壓掉很多!

要確認的話，就等你覺得掉轉後去爬山
找那種大上坡測試，如果上不去就是活塞環
如果還OK有可能就是傳動的問題

所以換大彈簧就解決了嗎?