頂客 DINK 180 安裝電壓表與溫度表

大家好~~~小弟又來了
繼上次發的電系自我檢查後~~~
今天搞了一天 (0900~1600)....終於把電壓表與溫度表裝好了

那就~~開始吧!!

一樣，先把車殼拆開，這次連前面的也要拆

脫光光的頂客 180

這就是上次檢查的整流器(左邊那顆)


這是點火線圈


電瓶所在


車頭也脫光光


找到鎖頭的線組


把線接上鎖頭正電

小弟是接黑色那條~~~因為有量到兩條線開電門都會有電(黑&藍黑)
就抓其中一條來用了

接上自製的線組

這線組主要是針對車充設計的，兩顆表直接吃鎖頭正電
電瓶正電經過繼電器再拉出一組接頭
利用鎖頭控制繼電器，讓車充要開電門才能使用
是要防止閒得發慌的人手突然發癢用的~~~

兩顆表最後決定安裝的位置  (歪了~~~~~)

原本打算用雙面膠黏就好~~
可是........卻因為小弟每次洗車都會上"矽油"，導致一些雙面膠都黏不上去.............
只好做崁入式的.....這樣也好啦!!
也是避免一些閒得發慌的人手亂動

上補土固定


做好測試完才想到要做的保險絲座~~~


裡面裝10安培的保險絲

因為之後有要上車充所以用比較大的保險絲

測試 OK 後幫線組穿上外套


固定感溫頭

因想等換水箱水再時一起上........
所以就先固定在車架上了

裝好殼~~~~開電~~~~~


測定 OK ~~~~原來今天有 30 度阿!!!!!


感謝今天陪我一起奮戰的工具們


有出去測試一下~~
未發車  12.3V
發車後  14.1V
開小燈  14.0V
開大燈  13.8V
大燈+PASS燈  13.5V  (如果持續按會降到 13.0V)

上一台車勁戰也是被我這樣亂亂搞過
不過頂客是還在保固內就被我開刀了............
下一步應該是晝行燈+車箱燈 LED 化了吧!!!
接下來還有警示燈(雙黃燈)........計畫還真多勒

今天其實還有朋友的勁戰來請我幫他上 BW'S 125 的後輪土除
因為他後輪上 601.........把土除給熔掉了......不誇張~~真的溶破一個洞
不然應該不用這麼久啦!!

以上~~~~
請多多指教

[ 本文章最後由 zanylin 於 2011-3-19 20:22 編輯 ]

電壓表建議用獨立線路
如果是獨立線路就不用保險絲
正常來說電壓表內阻極高
不會有太多的電流
但是考量到液晶表
則是要獨立線路+加小保險絲
做為保護

哇~~要這麼厚工阿 @@
我的保險絲是接在電瓶正電上的
表並沒有經過保險絲...........

原來液晶表需要這樣保護啊!!!
了解......有時間再來修一下

感謝指正

請問從鎖頭出來的電壓也代表整流器出來的電壓嗎?謝謝

應該...未發動是電瓶的電壓..發動是整流器電壓
自己這樣裝

所以行駛中電壓飆高是否代表整流器異常..感謝解惑
另外大大有改LDB5嗎?

電壓飆高是否代表整流器異常?抱歉這問題我也不大清楚.多爬文吧
LDB5.開回路.冷式.也還在考慮(這陣子會決定)謝謝

前天也買了跟你一樣的電壓表.請問你連接鎖頭黑線是用包裝附的跨街端子連接的嗎?謝謝

上星期也動工將電壓錶裝進車廂內了.順便裝了防水開關. 直接拉到電瓶上
順便連接線也和車廂燈一樣用2pin公母連接起來. 以後要拆馬桶才方便

原本改用6顆5050的車廂燈, 又拆掉改裝成T5 5050單顆的.
因為6顆黏在車廂壁上太亮了...刺眼