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2011 KAWASAKI ZX-10R 報導

41#
samb 2011-3-18 21:39 只看這個作者
多了許多高科技輔助裝置
對像小弟這種技術不佳的騎士而言
的確有很強的吸引力
可以從街車進化到跑車了...
神棒闖江湖~明治嫖客浪漫譚~

跑起來啊!陸戰隊簽到版
好兇的車喔.....
可是聲音檔不知道是不是因為不是實際聽的關係
感覺Z1000比較好聽
A星超人改穿狐狸頭了2011 KAWASAKI ZX-10R 報導2783
榮哥再買一台吧
下次看到這台出現在雞排店門口2011 KAWASAKI ZX-10R 報導7622

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一開始以為

雖然卡到了不過好像沒到極限
原來是在測量
後面幾張真的很不錯喔!
喜歡騎車的追風騎士
希望有一天能成為賽車手
真是太帥了!!!  

努力打拼買一台....166.gif

不過要先練好技術...
DY經典版 / Brembo 輻射紅字 / Nissin 14mm側推總棒 / 小猴子 手工管
46#
一水 2011-3-18 22:29 只看這個作者
引擎的聲音和排氣管得聲音.......

很川崎....不錯不錯........
當你在騎車的時候才是享受生活,其他時間你只不過是在等待。
後視圖
感覺輪胎沒有置中@@"
話說 好像要漲價了~~
嗚嗚  新款大忍好帥 車頭整個超殺...

我每天都"騎"我的小忍 希望可以生出大忍XD
49#
一水 2011-3-18 22:36 只看這個作者
原文章由 BibiPIG1221 於 2011-3-18 18:20 發表 2011 KAWASAKI ZX-10R 報導1294
為什麼後面是單二?
2011 KAWASAKI ZX-10R 報導5531


後煞車的效果本來就不好,用了大碟盤和大卡鉗增加的煞車力量也不會好到哪邊去,反而因為這樣導致許多危險........

大多數重車前面配置的煞車遠遠大於後煞,這樣的配置平常路上騎後煞感覺不到太大的作用,但一緊急還是會讓後輪鎖死搖擺....
所以後煞著重於穩定車身,而不是減速......
減速還是以前煞和引擎煞為主,尤其是跑車對引擎煞車和轉速的控制非常重要,不然.....街車真的比較好騎.......
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當你在騎車的時候才是享受生活,其他時間你只不過是在等待。
這個聲浪實在太讚了...e7e88a57.gif