開箱R1Z-150 NCY前叉+金屬油管+220碟盤

因為小弟前不久剛把後避震換新
結果原廠前叉變得太軟
加上覺得煞車不太利
乾脆一次拜個夠
但是又因為預算不足
無法上新的卡鉗
只能下次再換了

順便請問一下
從原廠卡鉗升級到對2會有提升的效果嗎

原廠不就對二嗎?
我的話是直升對四啦
不過要適應一下
建議直升對四比較好
又Q又好用

我一開始打錯了XD
原廠是單二
不過還是建議直升對四
剎車力道比較理想
可能我是NFT  車重的關係吧...所以需要大一點的煞車力道
不過裝對四不會讓你失望的

[ 本文章最後由 我是阿翰 於 2011-3-14 17:40 編輯 ]

對二就夠用了，但是怕妳會對對四有迷思
再來，卡鉗作訂做跟上對四價格差沒多少

完全就爽度問題
煞不住就先換來令片，再來加大碟，最後煞車油，
真的不喜歡只好換卡鉗，我的理念並不是一次到位，
主要是看樓主自己。

寧願改不夠也不要改超過。

因為朋友有送給我一顆對2的卡鉗
所以才想說要上對2的
因為有比較原廠來令片面積與對2的差不多大
這樣效果不知道會有改變嗎

既然前叉和碟盤都升級了建議再存錢改對四活塞卡鉗,正Brembo買不起,可以考慮臺製仿B對四,便宜好用不怕被偷,網拍有套餐(仿B對四+卡鉗座約莫二千元就有)