兒子5月要考科技大學忙著讀書 因此將新買GT150的委託給我代管
去年曾買過GT150騎了一個月轉賣給親戚 覺得扭力很大 振動也很大 很難騎
難得有這次機會就把全車分解了 研究看看 因為只有30萬畫素的手機像機 就不拍了
反正是兩樣舊設計合起來的新產品 GT125車身+高手150引擎 文字敘述就可以
因為是新車 乾淨的汽缸 就先實驗汽油對扭力和振動的關係
各跑200公里 感覺如下
98無鉛汽油 振動小 扭力大 放屁感覺比例3次 耗油約28/L
95無鉛汽油 振動中 扭力中 放屁感覺比例1次 耗油約27/L
92無鉛汽油 振動大 扭力小 放屁感覺比例0次 耗油約25/L
今天要說的就是
放屁感覺比例 ------- 在平地和上坡時(如民權大橋)急加速 油門到底 跑100尺以上 再將油門放開時的大約狀況
98無鉛汽油的放屁感覺比例最大 那是不是代表有很多未燃燒完的汽油堆積在排氣管內因高溫而引起
所以不是噴油太多就是空氣不足 因為看不到電腦程式 就假設是空氣不足 因此將空氣濾器集氣室外蓋稍微放鬆並加紙板墊開再鎖緊 讓它有縫 增加進氣量 結果放屁不見了但扭力較小油門較輕
換句話說 10.6匹馬力和1.16kgm扭力可以透過進氣量來微調 這是不夠嚴謹的實驗 但很簡單有趣
下次再做更深入的試驗看能否找出來最適當的進氣量 並決定進氣口要鑽多大
因為GT150的文很少 拋磚引玉看看有多少人買GT150並且和我一樣好奇且無聊
[ 本文章最後由 wei.tang 於 2011-4-19 20:07 編輯 ] |