山葉 頂級訊光前剎問題

請問頂迅125前差是多少MM的  他可以直上三陽-戰將150的前剎組嗎
還是說需要修改啥

PS入手一組戰將前剎(原廠的含輪框) 想說來把舊頂迅換掉前剎

工程浩大  勸你不要用

不行吧~
頂迅是33芯的
前叉只能跟GTR   SV MAX共用

不然就要換+修三角台才能上其他車種的
工程很大

頂迅前叉33芯 若覺得原廠前叉 太過軟腳
可以重灌前叉油 換 彈簧 或彈簧加預載 (墊片) 及更換阻尼棒

若要異種移植戰將前叉 個人是沒有研究過

樓上大大
也是騎頂迅的阿
我是有移植新勁戰前叉
感覺還不賴歐~

原文章由 dk303 於 2011-3-10 01:05 發表
不行吧~
頂迅是33芯的
前叉只能跟GTR   SV MAX共用

不然就要換+修三角台才能上其他車種的
工程很大

小弟不才 從前也是騎頂迅出身...
不過以我的了解 頂迅就算要上GTR前剎 也一定要換三角台...
並非您說的 可以直上 如有冒犯 敬請見諒!

真假阿~
我也是聽老闆說的 他說前叉通用GTR 因為GTR可以直上頂迅前輪
但沒試過
因為GTR碟盤實在太小不好看
才換新勁戰的

印像中可直上 GTR 外筒
就依這樣子來說 單換 GTR 外筒來說
好處就是 碟盤昇級 200mm平面盤 比 180mm凹盤大一點
且卡鉗及卡座可用GTR原廠 就算卡鉗要昇級時
你的卡鉗座 也比較好找 不用再另外去訂做 又同時要擔憂
卡鉗座不準的問題

再來GTR與頂迅的前叉內管皆為33蕊 沒錯(除非某朋友自己有偷改)
而內管不同之處 印像中 為 內管頂蓋的造型
頂迅的內管頂蓋為凸面 在不修改的狀態下 勢必得拆除頂蓋後 前叉才可安然請下車
而GTR 則為平面 只要三腳台上前叉鎖點轉鬆後 則可以請下來

以上為個人心得 若有錯誤 大力點鞭 別客氣