摩托車的左右配重

爬了一些文,找到的都是前後配重,找不到左右配重,

摩托車都是前輕後重,發現大部份的機車都把電瓶放在置物箱後面的位置,

SYM的車則是把電瓶外掛在右側排氣管前端,

小弟的車是GT125,想把電瓶前移到龍頭下方改善前後配重,

如此一來會不會有左右配重不良的問題?

如果有會有什麼不良後果產生?

謝謝答覆

請問你知道幹槓原理嗎!!

知道的話自己想一想吧!!

移電瓶的作法通常只有在賽車場才看的到吧...
還是你也想去比賽

重點是...空間夠不夠阿...
你想挖油箱嗎...

移電瓶去改變配重....
跟脫褲子放屁沒啥差別耶...
屁股往左或往右移一公分...
都比移電瓶實際多了...

電瓶一粒才幾公斤.......引擎一粒幾公斤.....

我看在H殼那灌水泥可能比較快........

不過這樣就變重耗油了.....

而且樓主知道為什麼前輕後重??

那是因為引擎在後面.......如果引擎卸下~反而後面輕很多......

所以要搞清楚為什麼輕為什麼重.......

就像汽車引擎在前面~光一個電瓶是改變不暸多少的........

我知道槓桿但是不知道跟摩托車配重有啥關西
可以請大大解釋一下嗎 感謝~

槓桿就是蹺蹺板

打比方蹺蹺板是左右各6格,共12格(6 5 4 3 2 1 中心 1 2 3 4 5 6)
一個人70公斤做在右方第一格
那35公斤的人就要坐在左方第二格才會平衡

我是很建議你不要這樣改
最後只是挖東牆補西牆

想太多了吧

我的看法是就算有關聯
影響也許是幾乎沒有

或者又也許
屁股歪一編配重就跑另一邊去
影響可能比較大

原廠不都幫你配重比例都設計好哩

你要把電瓶拿到前面來也ok，不過一大堆線要重拉還有有位置給電瓶擺嗎?  

(通常有移電瓶的大多都是比賽車吧，內部不要的通通拆光光才有空間放下電瓶，原廠要移動電瓶?挖洞放置嗎?)

工程耗大

[ 本文章最後由 葡萄不一樣 於 2011-3-17 04:11 編輯 ]