RSZ 改 FRANDO對四 原廠總磅推不動?

RSZ的總幫絕對不會推不動對四
看過很多台了
強烈建議樓主換條金屬油管,順便再排一次空氣試試看!

換煞車拉桿 看看 有些煞車拉桿 角度比較好
我朋友換對六 情況跟樓主一樣 換個煞車拉桿 好用多了了(他有金屬油管)084.gif

原廠油管是橡膠的
換對4卡鉗需要比較大的力道經過油管
相對的  他的變型就會比較大!!
所以容易導致沒力
其實這東西油管 拉桿 總棒都會有影響

如果真的要換總棒的話
就上13mm了 上11mm是可以推的動 但是相對的手要出的力就會比較大一些!

盡然....
把我的秘密偷偷講出來了
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哈哈哈哈!!
板大
我的也是這種情況   但是因該不是空氣沒放乾淨
是拉桿間隙問題吧!!
建議還是換金屬油管啦!!
橡皮油管被推動時容易膨脹也會導致您說的情況
至於總邦....  等兩樣換完不滿意再換吧   
千萬不要本末倒置摟.....
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address好像也是11MM
可是我G-MAX對四推的很爽說...

沒有那個推不動的
你卡鉗有沒有置中
先別鎖卡鉗座
按按看
如果有高起來
在看看卡鉗座的距離
在墊墊片
千萬不要用螺絲讓卡鉗有稍微壓縮活塞

對四的很多都要完全置中才不會很軟

應該說國產對四或輻射卡鉗幾乎排空氣都要排很久

沒用抽油機要按很久

對四配11mm的總磅+金屬油管很好用了!!

我家女王的X-HOT也是改對四+原廠11mm總磅原廠金屬油管+ATE煞車油用起來手感很Q

我也是RSZ 我上仿B對四，我是覺得，一(指單向原廠卡鉗)的力量跟四(指仿B對四)的力量來推，一跟四差四倍，仿B在推動的過程造成，橡膠油管膨脹所致。
還是建議換上金屬油管吧!!我個人覺得我的用橡膠油管就足夠了。

小弟之前的SF也是改frando對4~原廠的總磅也是推不太動~拉桿幾乎都親到手把才煞住(當時已經是金屬油管了)...

後來請老闆幫我叫了1支GTR的原廠總磅~重新安裝之後~手感整個就是棒阿~而且料錢也還蠻能接受的~~~

方便透露一下GTR總磅料錢大約多少呢?