[分享]燒燙燙 新日石ENEOS 0W-50搶先分享!(更新:陽金實測)

話說小弟昨天到了某個神祕的倉庫,看到了金光閃閃的一罐性感尤物093.gif ,經由車友的強力push下帶著半信半疑的實驗精神把這罐機油添加到愛車裡,他就是本次主角 eneos 0w-50,以下將做個簡短的分享

1拉轉
他拉轉不算飛快,感覺上比FINA 紅旗慢了一些,他很像是FINA紅旗混加紅線5W-50的感覺,基本上是順暢+小暴力,這點對我來說還滿特別的,比較少有油品給我這樣的感覺.(庵的愛車大眼悍10萬公里沒換過缸,傳動配置超高轉,連續油門一拜騎乘20公里,真的是表現的不錯,他起中速表現的可圈可點,但尾速會有點悶,基本上偏好大直線拉尾速的車友可能會覺得不過癮.)

2.熱油速度:
我想這是車友非常關心的部份,畢竟現在這種天氣油沒熱開是一件讓人悶到爆的事情,這點車友們可以放100個心,一發動SLOW明顯偏高(跟RAVENOL以及紅線比較),當下的第一個感覺是這支流動性真的不錯,且一觸即發,大約過了20秒SLOW就低了下來也很穩定.一上路沒有所謂的油打架,就是非常順暢+暴力的綜合體,且我感覺到大概上路不到10秒鐘吧油門就直接可以一拜下去.

3.熱衰竭:
基本上我昨天是了一小段路就直接下定論可能會太主觀,但是經過我昨天晚上的測試基本上市區通勤+小熱血是沒問題,聲音的抑制基本上變化不大.本週末將會上北宜實測,再來向大家簡單做個說明.

4.噪音:噪音的部份抑制的也算是很理想(因我對於0W的油有著奇怪的刻板印象,總覺得流動性會太好而不適合我的老車,因此我大部分都加偏黏的油品),但這支0W-50的真的有合到我的口味,引擎聲雖然沒有像RED LINE 4T 10W-40那麼誇張,但是都在我的能接受的範圍,甚至是比我想像中的要靜了許多.

以上,簡短報告如有傷眼請見諒110.gif 110.gif ,對於喜歡嘗鮮的車友有另一種選擇啦099.gif

最後在附上倉庫的圖,如有不當將立刻撤下,謝謝!

今天下午跟公司請了假直衝陽金,一路從新店上陽金唯一熄火只有在下陽金的7-11
抑震:表現的十分亮眼,基本上我測試的感覺尤其在仰德上幾乎是一拜在騎,抖動的程度上控制的十分良好,震動上只有大一些些.
熱衰竭:一直到我下陽金之前鳥仔聲有跑出來一些,(比起剛騎乘的時候),油也感覺到變稀了一些,油門也變鬆基本上是轉速攀升的更為快速.但是熄火冷車過了二十分鐘(抽煙.喝飲料)再次發動聲音又回復為原來乾淨的狀態,嚴判不是機油變質.
感想:假如騎乘者跟我一樣是天天一拜的車友以及喜愛長途拉轉的車友可能用這隻會有點尾速地表現上有點悶,這支油的特性用在我車上是轉速攀升快.熱油效率高,短程跑山拉轉的表現絕對優秀,但如果偏好大直線拖尾速拖到魂飛魄散的車友那應該會有其他更為優質的選擇(以上個人心得.僅供參考)068.gif

[ 本文章最後由 hans0937 於 2011-3-15 17:02 編輯 ]

這種天氣油沒熱開真的會很

阿哈哈哈哈比較耗其價位是在哪啦101.gif

希望有更深入些的報導對於這個番數的機油感到很特別

我購買的價格為單罐新台幣299元.倉庫真的是佛心來的

[ 本文章最後由 hans0937 於 2011-3-9 10:23 編輯 ]

我的車會吃機油 不適合這款

沒記錯這隻也是946cc的油
勁戰整瓶下去剛剛好

我的經驗,這三個月的冷天氣最適合0w開頭的,汽車也一樣,越冷表現越搶眼!
但是等氣溫到20度時,就整個悶掉了~~166.gif

小弟目前用紅線0w40sm/cf這瓶油..
也是熱油很快.一樣是發動就高轉怠速.約30秒內即怠速穩定了.
在這個10-18度的氣溫下.0w係數的機油還真是非常好騎.又蠻能抑震.
市區小拉轉.爽度十足.有機會也想跑北宜看看其耐熱性等表現!
其實小弟也囤了乙瓶新日本0w50金瓶.準備試用..
就等紅線0w40跑到1000公里後換油再說了..

一瓶不夠吧
我打算各買個2~3瓶來玩玩
真是糟糕
都被你帶壞了105.gif

國內少見的機油 持續追蹤1000公里完測報告