Fighter使用130跟120的差別

91的磨耗在運動型輪胎裡的表現算是很不錯了
比他便宜的抓地力比他差、比他耐磨的價錢更貴一截
算是C/P很不錯的好胎

我原本也是130的，之前買車的時候是用120的因為想說130的穩就裝裝看了結果真的是很穩，但是重拖最近換回120變好靈活喔!!

回覆 20# 呆呆超呆 的文章
嗯
因為後輪對我的需求來說耐磨>抓地力
所以才覺得91不太符合我的需求....
IRC的輪胎都喊漲了...不然MB67、ss530 Spec-R我都覺得好用
謝謝大大的經驗分享...不知道我裝了有沒有辦法撐4500km

回覆 21# 絕代之狂 的文章
不過依我的騎車習慣
後輪放91頂多4、5千就燒完了吧...
(後箱常駐+車主重，直線居多)
所以91對我來說不是很符合我的需求

原文章由 浩呆誠 於 2011-3-9 18:46 發表
回覆 13# sidney1224 的文章
回覆 14# 呆呆超呆 的文章

好便宜的ss530 Spec-R阿...
話說大大們對120/70/12的TT91評價如何呢...
小弟有考慮換又怕磨的快
(現在有裝後箱，約90%都會掛空箱子出門)
平路:山路的比例約3:1，單日通勤來回總共45km

不太建議使用TT91
依照你的需求性
歐系胎絕對是較佳的選擇

那麼大大是建議EVO22嗎?
因為米其林City Group、倍耐力惡魔胎的價格都遠超出我的預算了...

原文章由 浩呆誠 於 2011-3-10 20:30 發表
那麼大大是建議EVO22嗎?
因為米其林City Group、倍耐力惡魔胎的價格都遠超出我的預算了...

如果你找得到GTS24的話也是還不錯
不過礙於已經停產
基本上都剩下庫存胎
所以可以考慮先從EVO22使用體驗起囉

用130的不如用120/80的

我自己是用130的TT91
我覺得還不錯用   磨耗的話...
其實要看單趟路程跟騎車方式還有車種等等
要破萬也不是不可能
4000KO掉也不是無稽之談...
如果裝TT91我會建議用130的
日系胎基本上我都推130
歐系胎我會推120的
基本上日系胎大概就推  TT91
歐系胎我會推CTR

原廠FIGHTER不拆東西輪胎很難吃滿

我個人倒是喜歡用130(以120 70 12做比較)

高度上就有差 比較不會磨到(雖然我通勤:跑山 9.9:0.1...)

以上為個人主觀

狀況視個人需求而定 如果不要求高度，穩定

就選120 70 12 省下的一百塊拿去加油吧

看個人....
像我都是跑市區居多
要130/70的胎或是120/80的胎
有點浪費
佑因為B02漲價
跟TT91一樣(都是120/70/12)
平常有時候會跑到山區
就乾脆換TT91了 120/70/12