請教2個SF化油器的區別

我是大陸的車友，在這向各位請教關於SF化油器的問題
朋友送的化油器，據他說是SF第一代的化油器，後來我在網上看到一個跟我這個差不多的，但外表不同，就關心的問題請教
下面上圖

3...拔掉就好了..093.gif
2...看你原本上面差哪條管就插回去就好了!099.gif
1...3那條管子拔起來塞這裡就好了!

107.gif 107.gif 107.gif

為什麼我的沒有1號管啊？？

圖一就是RS原廠化油器
圖二就是Super 4 的原廠化油器
最後一張的圖片我只知道1號是負壓膜室的
2號就是化油器油室的呼吸管
3號就是類似油氣回收那種
3號可以塞沒差,因為我的得意就是改RS原廠化油器

謝謝你的解答。請問RS原廠的為什麼沒有了負壓室膜的管子了呢？兩個化油器還有什麼區別嗎？SF原廠的可能會更好吧！

其實沒有研究很深耶
覺得好用就用了0..0
super 4 的化油器多了個旁通閥
你看第三張圖片就有了
第一張的圖片沒有那旁通閥
那旁通閥在幹麻我也忘了
沒記錯好像叫待速變濃裝置
(有錯誤請麻煩訂正)

呵呵，今天裝在福喜試車（大陸的RS），待速不穩，混合比根本沒法調，把混合比鑼絲扭緊了也沒多大的變化，發動機也不熄火，鬱悶中。。。。108.gif

汽門的氣密有做好嗎?
還是待速螺絲調太高?
不是汽門出問題
就是化油器壞了
正常來說混和比螺絲鎖到底會熄火才對

汽門不會漏氣的，如果漏氣我能檢查。待速鑼絲調到二千轉，有裝轉速表的。化油器是水貨（就是偷運過來的）成色新舊可以看圖，我拆開過，裏面全新的。