[問題]後避震氣瓶的問題

後避震掛瓶有直瓶與斜瓶的分別，有人說斜瓶功能比較好?
想請問有用過的人真的有差別嗎(價錢都比較高)?(掉入斜瓶誘惑裡)107.gif

不如把你看上的避震說出來讓大家討論看看

有些避震器的瓶子 完全是騙錢功能的

把看上的避震說出來
然後就會有人說

板上都有分享文阿  請耙文

彈簧、阻尼，
先搞懂這兩個之後的一切對你才有意義。

沒記錯的話  45度 跟90度的  效果差不多

只是 大部分都認為45度較好看  
不用對掛瓶  迷思   會用最重要

會用的 功能越多越加分
不會用的 功能一堆 只是增加困擾

原文章由 a2348121 於 2011-3-8 17:01 發表
後避震掛瓶有直瓶與斜瓶的分別，有人說斜瓶功能比較好?
想請問有用過的人真的有差別嗎(價錢都比較高)?(掉入斜瓶誘惑裡)107.gif

重點不在於避震的外觀
而是個人調校的功力
花大筆鈔票買來高價物卻不會調校
那麼都是多餘的
不如選擇先從基本的阻尼可調入手
真的有需要再去選擇更多方面的可調款
從你所說的言語
感覺只是要個外觀 ...

後避震掛瓶有直瓶與斜瓶那一個好?其實.沒有絕對.最早的斜瓶是用在重機上的.因為.車架的限制.直瓶擺不上.所以.就衍生出.斜瓶.倒瓶.橫瓶.牽瓶等.
    瓶子的角度與外觀形狀並不會影響功能.就算是瓶身的外觀是五角型的.裡面的活塞也一定是圓形.只能稱的上是外觀上的特色.流體的東西.最主要在於流道的順暢度.這才會真正的影響避震器的功能.

原文章由 IIIIISD 於 2011-3-8 17:09 發表
不如把你看上的避震說出來讓大家討論看看

有些避震器的瓶子 完全是騙錢功能的

最近看上gjms gp-5 有分直瓶斜瓶

是啊~功能再多不會用也沒用

原文章由 Engineer 於 2011-3-8 21:32 發表
後避震掛瓶有直瓶與斜瓶那一個好?其實.沒有絕對.最早的斜瓶是用在重機上的.因為.車架的限制.直瓶擺不上.所以.就衍生出.斜瓶.倒瓶.橫瓶.牽瓶等.
    瓶子的角度與外觀形狀並不會影響功能.就算是瓶身的外觀是五角型的.裡面的活塞也一定是圓形.只能稱的上是外觀上的特色.流體的東西.最主要在於流道的順暢度.這才會真正的影響避震器的功能.

原來如此~總算有點頭緒了，謝謝你的解答