今天才知道的 Kawasaki Z1000 SX

我比較想知道再哪裡拍得...好漂亮..

JSD-Google [/img] ジジ.ジジ. .. [/url]

好棒阿

這台比較合我的口味，個人覺得這台比Z1000還帥

不過不知道要到何時才有紅屁屁可以騎

這台在台灣的型號為"Ninja 1000"

ER-6F也是加了整流罩的6N阿...

人家還是有改變的...

聽說操控靈活度UP很多

有錯請099.gif

這台可說是超實用的街跑車，外型、性能都很讚

還可以選購側箱，裝側箱更多了一份休閒的feel100.gif

的確是帥翻了...但看看他們的路....再想想台灣..不禁悲從中來..190.gif

讓我想到男子漢的川崎e7e88a57.gif

原文章由 qq062470811 於 2011-3-8 11:05 發表
ER-6F也是加了整流罩的6N阿...

人家還是有改變的...

聽說操控靈活度UP很多

有錯請099.gif

恩 之前去安駕的時候 裡面有人有說過 兩台把手不同

Z1000跟 Z1000SX也是

原文章由 a451300 於 2011-3-7 23:43 發表
什麼時候能紅牌一下..

我看也只能在夢中吧..  

別這麼說  別氣餒
像我就相信只是時候未到  哈哈
一起加油吧~

不單單只是有罩版，其實還蠻多地方不同的

簡單來說就是增加續航力跟穩定性而做的改變

z1000sx與z1000規格對照表，*( )內為z1000

-動力-
引擎形式：四衝水冷DOHC 16活瓣並列4汽缸
缸徑 x 衝程：77.0 x 56.0mm
壓縮比：11.8:1
排氣量：1043 cc
馬力：138ps/9,600rpm
扭力：11.2kg-m /7,800rpm
傳動系統：濕式多片6前速鏈傳動
燃油供應：38mm Keihin(橢圓副氣喉)電噴系統

-懸吊-
形式：主脊式高拉力鋼管車架
前傾角( R)：24.5°
拖曳距(T)：102mm *(103mm)
舵角：31°/ 31°
前懸掛：41mm 倒立套管前叉，120mm行程，預載、受壓及回彈阻尼無段式調較
後懸掛：水平臥式單筒連桿避震，138mm行程，預載及回彈阻尼無段式調較

-輪胎-
輪胎(前)：120/70 - 17 (後)：190/50 - 17

-煞車-
前掣動：2 x 300mm半浮式浪花碟，配輻射4活塞雙向卡鉗
後掣動：250mm浪花碟配單活塞卡鉗

-車體-
長 x 闊 x 高：2105 x 790 x 1170/1230mm *(2095 x 805 x 1085mm) "手把較低較窄"
軸距：1445mm *(1440mm)
最低離地距：135mm *(140mm)
座高：822mm *(815mm)
裝備重量：228kg / 231kg (ABS) *(218kg / 221kg (ABS))
油缸容量：19 L *(15 L)

[ 本文章最後由 ye. 於 2011-3-8 15:04 編輯 ]