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[心得]GTR Aero之Dagrex傳動上身(5/25大更新在82樓) ...
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[心得]GTR Aero之Dagrex傳動上身(5/25大更新在82樓)
[複製連結]
121
#
j852946
2011-5-31 11:56
只看這個作者
回覆 120# OHIYO1121 的文章
Dagrex皮帶會降轉,我覺得會還好,
不想要轉速太高就試試看10g珠,10.5g我個人是覺得沒什麼差別......
[心得]GTR Aero之Dagrex傳動上身
[攝影]100/5/29北宜鬍鬚彎追焦
[攝影]100/5/8北宜鬍鬚彎追焦
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122
#
蚵仔煎好吃
2011-5-31 19:45
只看這個作者
感覺超級勸敗= = 也來換一條試試~
回覆
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123
#
PATHOS
2011-6-2 17:02
只看這個作者
請問一下板大 >>AERO..
個人不是那麼注重尾速 ( 如你說的 那不是他的強項 )
也因個人不常拉尾 ( 當然尾速也能提升是再好不過啦..)
所以想在本身的優勢 >> 起.中上面再下點功夫..
是不是先把普珠換成 10*6 或 9*6 或 10*3 9*3 本人70KG左右..
然後配上Dagrex皮帶 其他先維持原廠即可?
至於普盤.彈簧.開閉盤.離合器 還在觀望中...ZZ
舊齒沒有想更動的意思.. 畢竟我想著重起中 (( 話說好多人都有換13齒...
若板大有其他的建議 煩請指教... 感謝 (( 鞠躬 !!
[
本文章最後由 PATHOS 於 2011-6-2 23:56 編輯
]
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124
#
bm6dwn
2011-6-2 17:54
只看這個作者
回覆 123# PATHOS 的文章
你是勁戰還是GTR AERO的呢??
回覆
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125
#
PATHOS
2011-6-2 20:03
只看這個作者
原文章由
bm6dwn
於 2011-6-2 17:54 發表
你是勁戰還是GTR AERO的呢??
家裡2台 都有 -.-
( 不過勁戰 另有人用...
[
本文章最後由 PATHOS 於 2011-6-2 20:04 編輯
]
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126
#
bm6dwn
2011-6-2 20:45
只看這個作者
回覆 125# PATHOS 的文章
建議你可考慮用10*3,11*3 OR 9*3,11*3,大彈簧換改裝的1200轉的
但如果你有預算,可建議你去換DAGREX的皮帶
再加上普利盤,如此下去,會讓你有不同的感覺...
先給你這樣建議,因不知你想要到啥狀況......
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127
#
GN164685
2011-6-2 20:58
只看這個作者
13齒 10g珠子*6+dagrex皮帶跟全原廠+dagrex皮帶哪個會比較好呢
回覆
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128
#
bm6dwn
2011-6-2 21:17
只看這個作者
回覆 127# GN164685 的文章
拜託不要換13齒....原廠用13齒你會後悔的....
你人在南部還是北部呀?南部的話比較好交流,
13齒我裝上去跑沒100KM我就換回來了...
回覆
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129
#
PATHOS
2011-6-2 21:21
只看這個作者
回覆 126# bm6dwn 的文章
主要是希望起中速上 比較有扎實感..加速穩 ( 可能之前打不清楚...
我不太追求尾速.. ( 其實有95就夠了... )
彈簧有考慮1000 或 1200轉... (( 觀望..
目前傾向想先換皮帶...
另外.......也感謝您的建議 0.0
[
本文章最後由 PATHOS 於 2011-6-2 21:33 編輯
]
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130
#
GN164685
2011-6-2 21:37
只看這個作者
回覆 128# bm6dwn 的文章
我人住北部 13齒我用了好久了 因為aero是我第一台車 所以沒甚麼騎過別台車子的經驗 車子快一年了 看著b大你跟alan大的心得 讓我考慮換回12齒了 只是又怕換回來尾速跟油耗都會變的較難看
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