(DIY)台灣第一台BWS100改直流點燈 單半改單全 2011/05/25(更新)

原文章由 dai78706 於 2011-5-29 10:12 PM 發表
請問一下
您改好後 怠速不開燈電壓大概多少阿?
還有線圈輸出的那兩條黃線電壓是多少?
我改完以後 線圈出線-接地只有0.0幾V
怠速不開燈大概13左右而已耶

對阿 13V差不多阿 我的怠速沒開大燈就13.7V了 正常的阿 你現在應該成功了

線圈輸出的兩條黃線電壓會隨著引擎轉速越高電壓則越高(未經過整流器) 因為發電機轉速越快 發電量越高 電壓可能可以超過18V

原文章由 fn0199 於 2011-6-3 13:15 發表


對阿 13V差不多阿 我的怠速沒開大燈就13.7V了 正常的阿 你現在應該成功了

線圈輸出的兩條黃線電壓會隨著引擎轉速越高電壓則越高(未經過整流器) 因為發電機轉速越快 發電量越高 電壓可能可以超過18V

對阿 我的怠速好像有到14V 看到時超感動的
可是現在問題是 我的阻風門還是吃線圈出來的電
我說的黃線-接地只有0.0XV 變成阻風門不做動了= ="
這是有接上整流器的情況喔

GOOD!!!
但是恕我直言 ... 這不是第一台吧 囧!!!
在半年前 就有一台BWS去找我朋友改單全了 囧!!

原文章由 SAVENman 於 2011-6-3 04:51 PM 發表
GOOD!!!
但是恕我直言 ... 這不是第一台吧 囧!!!
在半年前 就有一台BWS去找我朋友改單全了 囧!!

其實我標題之前有打(應該啦) 但是太長了所以刪除了

原文章由 dai78706 於 2011-6-3 02:48 PM 發表

對阿 我的怠速好像有到14V 看到時超感動的
可是現在問題是 我的阻風門還是吃線圈出來的電
我說的黃線-接地只有0.0XV 變成阻風門不做動了= ="
這是有接上整流器的情況喔

說實話 阻風門這東西 我不是很了解

因為我也沒管它 就是照我的文章打的一樣 但是我都正常期乘捏...算一算2個月了= =".....

如果你是照我的方法沒錯的話 應該會正常!!!

不好意思來炒冷飯一下
小弟按照版大的圖示接線

完工後發生以下奇怪情況
1.無點火，無法發動
2.大燈、剎車燈在電門關閉時依然能做動


想請教
1.原本車上斜版內的整流器需要拆除嗎?
2.該如何測試手邊這顆改過的電盤是正常的?(改之前很好發動)
3.要避免關電門大燈依舊能做動，是否是該要把改上之整流器牽至電瓶的正副極改接至電門？


以上，還請前輩們幫幫忙!!感恩!

天蠍仔 發表於 2013-1-11 12:10
不好意思來炒冷飯一下
小弟按照版大的圖示接線

原本的電盤

黃色的線剪掉到放著

接地線為漆包線 一樣剪掉並放著

兩條都放著的線頭互相連接 然後固定牢固  因為接地被你剪掉而且與黃線頭相接了 造成接地去除 因此無接地就對了

請問一下您白線接上原接地漆包線後量測電阻1.4
這是要怎麼量呢？？

是從原黃色旁的漆包線接點 至 從接地剪下之漆包線與白線 這兩點測起來的電阻嗎？

請問
風光也可以這樣改嗎?
改成單向全波~~~

風光也適用星艦整流器嗎?