雷霆150活塞之這是哪招？(解決)

原文章由 nos666 於 2011-3-2 17:04 發表


我們拆開 研究過了
光陽的G5  超5  RACING 活塞都有 嚴重瑕疵

怎樣看瑕疵啊~~教一下:)

朋友看我2萬吃機油(一堆車友都2萬吃油)

他的RC目前7千公里

挫勒等...110.gif

恩~~小弟我也是兩萬多到就發現他渴了...
目前騎乘1000km油量剩500
持續觀察中...也準備要開始存錢等他壽終了~108.gif

版大 別太吃驚

光陽品質 人人皆知

G5~RACING~ 活塞都做的比較薄...嚴重瑕疵

哪天 真的出大事情 就等的學學亞哈哈 上新聞!? 才要處理囉!?

挑戰在 機油卻不在

YAMAYA是大幅度召回後 才上新聞的

通常會吃機油和他那永久保固的汽缸沒什麼關西=   ="

我的就是2萬多吃雞油


車王中的車王  也不算巴...每次換下來 只有 20~30CC


最多 ...50~100  最少 15~18CC..都正常保養  現在里程數4萬 曲軸 化油氣  等等 汽缸內部 全壞光了



曲軸7800 這是最貴的..  汽缸 保固  其餘  內部大部分全換 約 14000元= =



看圖巴

[ 本文章最後由 0980319160 於 2011-3-2 23:38 編輯 ]

吃50cc算多嗎？還是合理範圍？
我都850進去800出來目前2萬了

看樓主的圖...汽缸應該也掛掉了...
這個應該是品質的問題囉,沒看過活塞掛成這樣的...190.gif

光陽哦光陽!!
每次保固過了才在故障一堆
算的真剛好....190.gif


挑戰在 我就在 吃機油  我就不在

我也是21000km之後開始狂吃，吃到剩200cc時我受不了時我才去修
原來剩200cc也還好嘛，看到剩50cc的......金雖

挑戰在，我就在
指的是光陽的工程師在挑戰過保後馬上吃機油啦，不吃機油的話就沒錢可以收啦