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騎乘一段時間後 Racing 雙碟 沒有出廠緊(已更換來令)

有可能是撞到後換拉桿 這之間有動道主缸 導致有空氣進去

騎去車行 重抽油就沒問題了
煞車來令片新舊用起來有差 在來跟牌子有差 CNC拉桿有專利培林品名:騎乘一段時間後 Racing 雙碟 沒有出廠緊(已更換來令)7370POP(JS)鋁金省力拉桿

特色::專利發明(M367875).拉桿內制滾針式陪林(軸承).在煞車制動力上有效發揮輕鬆省力)我換這隻 (有侵犯到作者著作權利請告知我會刪除)105.gif  

比較不用出力 輕輕一煞 就有你說的效果 我後煞車上次換前後輪胎被X馬推薦換白箭牌來令片 真的有比原廠優一點騎乘一段時間後 Racing 雙碟 沒有出廠緊(已更換來令)5802
下次要換各位前輩推薦的雞牌試看看騎乘一段時間後 Racing 雙碟 沒有出廠緊(已更換來令)5159
因為我之前跟你一樣 都用側邊停車 倒過2次 第一次斷鏡子 地2次斷拉桿騎乘一段時間後 Racing 雙碟 沒有出廠緊(已更換來令)4216  現在都用中柱停車比較多騎乘一段時間後 Racing 雙碟 沒有出廠緊(已更換來令)9206

[ 本文章最後由 0952198303 於 2011-2-26 19:37 編輯 ]
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跟拉桿沒關吧~
應該是煞車皮快沒了~
總棒也沒有那麼容易壞~
建議去車行檢查檢察~
我覺得多半是心理作祟~
因為導車禍摔車之後~
往往會比較特別注意車子的任何地方~
騎乘一段時間後 Racing 雙碟 沒有出廠緊(已更換來令)8788
24#
阿魚 2011-2-27 01:24 只看這個作者
請教 樓主 您所謂的緊是指 ??
煞車拉桿 拉的深度 還是要拉的力道?

如 拉桿行程不變 單純手感變緊(硬) 檢查一下
拉桿與總泵活塞接觸面 有無磨損以及拉桿固定的圓孔
當煞車拉桿磨損時 對煞車的影響甚大

如煞車行程變長 亦表示 油管內有空氣滲入
或是來令磨損造成煞車油量不足

供參考

回覆 24# 阿魚 的文章

他文章是說拉的力道  需要比較用力 朋友輕輕一壓就可以了099.gif  因該拉桿跟煞車皮 倒車不會有你們說的那麼嚴重 除非犁田?
總磅油打不到分磅更本拉桿幾乎見底還不一定有煞車應該說 有時候有有時候無但拉桿幾乎拉到底?騎乘一段時間後 Racing 雙碟 沒有出廠緊(已更換來令)7087

[ 本文章最後由 0952198303 於 2011-2-27 10:10 編輯 ]
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原文章由 icb 於 2011-2-25 23:12 發表 騎乘一段時間後 Racing 雙碟 沒有出廠緊(已更換來令)9566
依照你的狀況來看~~
我猜可能是拉桿旁煞車泵的問題
假如常常把煞車拉桿按的很大力時,煞車泵久了會變的需要出一點力騎乘一段時間後 Racing 雙碟 沒有出廠緊(已更換來令)7909
給你參考看看

新的煞車磅跟來令會比較緊 應該是用久會比較鬆吧 不會越緊吧?騎乘一段時間後 Racing 雙碟 沒有出廠緊(已更換來令)8177
GARY

回覆 6# k8411573 的文章

可調拉桿 有差 看個人煞車習慣調整 101.gif
跟杆桿原理一樣

[ 本文章最後由 0952198303 於 2011-2-27 13:24 編輯 ]
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