請問M6029與M6029S差異??

原文章由 a5160404 於 2011-2-27 16:58 發表
每次看到有人雨天雷殘就在怪輪胎

壓到標線鐵蓋 沙地急煞 路面溼滑

遇到上列情形還能安穩度過的應該只有履帶了吧

連自己輪胎的極限在哪都不懂

還是別上路殘害他人好了

說的沒錯

了解輪胎的極限,並且不要超越輪胎的極限

是很重要的

不過,如果能選擇排水性好一點的輪胎

極限應該也會提升吧

有些輪胎能負荷的極限較低

有些輪胎能負荷的極限較高

路王2  C699 龍胎 算是排水性很強的胎

雖說不可能有雨天完全不打滑的神胎

但輪胎的極限應該會比其他的還高一些吧

原文章由 好車人人騎 於 2011-2-27 04:24 發表

6029S ,SPORT字樣,並沒有跟6103S一樣  出現在包裝上

而且跟6103S更不同的是 ,6103S在胎壁上有SPORT字樣
以及不怎麼美觀的熱熔胎3個字...

但6029S就只有在包裝上出現S而已

如果拆掉包裝的話,剩下肉眼所能分辨的 ,就只有胎壁上小小的6029-S型號了

這個問題我有去請教車行的朋友

M6029 的S  是small 的縮寫 ,意思是比正常版還小的縮小版 (也有L版 ,加大的意思 ,只是目前好像沒出了)

所以包裝上有S 但胎壁並無SPORT的字樣

M6103 的S 是SPORT的縮寫 ,意思是半熱熔胎

不僅包裝上有S ,胎壁上也有SPORT的字樣

small 跟 sport 的縮寫都是 s ,傻傻分不清楚

原文章由 jack123 於 2011-2-28 10:20 發表


small 跟 sport 的縮寫都是 s ,傻傻分不清楚

原來如此

真是長知識了

那網拍的所謂半熱融版

應該是把small的S, 誤認為是sport的S吧

謎底總算揭曉~

22樓早就揭曉了很好判別的方法

我還是認同有圖有真相
感謝分享了

有文字的判別方法是不錯啦....
但有圖不就可以分變得更清楚了...
所為大家所說的有圖有真相咩...

那我還有個問題
請問縮小版
是哪邊縮小了呢??
規格一樣是120-70/12或是130-70/12

才剛來這個版
點5篇看到3篇在幹6029

請問你過彎70下去衝?
還是吃對向壓線打滑?

很多原廠都配6029
我自己第一條改裝胎就是6029

我原廠胎
北宜從沒滑過
緊咬前面改BT39的NEW FIGHTER



另外是你的雙手問題

我昨天超車補油
快70
前方急煞
我還是停了下來沒撞
滑行距離不到50公分

如果6029不好
就不會有人第一條改裝胎就推它

[ 本文章最後由 milk523 於 2011-3-5 13:22 編輯 ]

你用的好 不代表所有人都跟你一樣好= =
不是輪胎不適合人 是人的需求超過了這輪胎