g4 空濾軟管

齒輪箱呼吸管

建議還是保留吧
雖然很會裂，倒也不太用花錢修
裂的太嚴重的部份如果不太長的話，剪掉裂的部份再套回去(外面加套熱縮套管)就很好用了
日後定期瞄一下熱縮套，如有裂就剪熱縮套重套，一條熱縮套管如果只用在這就可以用到天荒地老......

至於拔除或垂放=直接通大氣，齒輪箱較容易進水
真的要這樣作的話垂放管身放長一點，開口剪斜的能減輕進水問題

曾經G5有一個時期的版本，齒輪箱呼吸管也是直接通大氣 (爬文有資料)，後來G5還是改回接空濾囉~

原來如此~~~又長知識了  感謝各位大大教學

請問
小弟 G3 (以板大分享的圖來看) 連接空濾那裡不是有一個洞(卡榫)
整個都斷掉  怎麼接上都接不上 這會有影響嗎?
小弟想買整空濾組  但.......太貴了  又偏偏找不到中古

謝謝大大的詳細的解說!!!

原文章由 soar 於 2011-2-20 15:17 發表
無緣無故為何想要拔掉
有些車款的設計 直接朝下 挑戰台灣路況

可是家裡的星艦(破十萬km)及swing(22000多km)
到現在每二千km換齒輪油
洩下來都是很乾淨耶(無水份進入造成乳化狀)

原廠配線OOXX問題 (路上很多車這條線都不知飛到哪去了100.gif )

請找市售塑膠軟管或是原廠線也可以啦，加上束環

用個兩~三年包你不會掉，不會破掉也不會接合處震到掉落

有些車行有自製這樣的小東西，換一條五十塊左右吧

我就換了一條

[ 本文章最後由 葡萄不一樣 於 2011-2-23 20:56 編輯 ]

不建議拆107.gif 107.gif

個人覺得　這管子是相當不錯的設計　根據我看到的狀況是這樣的

時間一久　這條管子　會破會裂　然後下雨天　後輪甩水上來

不知怎樣地　水就流進齒輪箱　所以齒輪油漏下來都乳乳白白的

如果齒輪油又許久不換　就可一次更新升級整組　算是相當不錯的設計

PGO 車系的齒輪箱是沒有通氣管的
直接打一斜洞　通大氣