停在待轉區

其實   騎在前面  可以少量吸收  一些  令人討厭的廢氣
例如
老爺車...   白煙.灰煙.黑煙   自己卻口罩戴的比其他人厚
改管車   硬是要顏射你的臉(還要補幾下油門! )

有些人可能沒有替要去待轉區的人想過吧
待轉區不是給直行機車用的
當你要待轉的時候 發現裡面都是直行的機車
作何感想呢?
有些大路口的車流量很大
如果待轉區都被直行的佔滿
那本來要去停待轉區的人 要停哪邊?

一輪超線叫做越線停車  罰900
兩輪超線叫做闖紅燈    罰1800..
這個考駕照不是有嗎093.gif


這樣的人雖然不是很好..
我覺得可以慢慢勸導拉
不然就靠警察

如果為了這個買行車紀錄器來賺獎金..
我覺得總有一天會有報應的

我遇過的這種情形 很多都是綠燈之後起步慢慢騎的.....
有的還會左搖右晃 要閃他們很危險(因為後方會有比你車速更快的車要過)
紅燈停待轉區 起步速度正常就算了
為什麼就是有人要龜速 很危險....

所以才說有些人真的很屌，什麼小問題都能當成理由來辯護，佔用待轉區還算小事，反正台灣的待轉區大小都是隨意亂畫，沒有制式規定，大得誇張的有、小得離譜的也有
最危險的不是左轉車沒位置停，而是闖紅燈滑行到那裡的車子有可能會跟正要進來待轉的車子互撞，不少人紅燈滑入待轉區是下意識的動作，所以根本不會去管旁邊有沒有車要進來的

這種絕對錯、絕對危險的事情還是不要找理由來辯解比較好，難怪交通這麼亂...

不好意思，可以聽我說幾句話嗎
我來桃園讀書發現
桃園有些紅綠燈是可以右轉的(直線紅燈，有右轉綠燈的)
可是常常有很多汽車駕駛
喜歡走可以右轉的車道，可是卻不右轉......
等到他後面有車子要右轉，在他後面按喇叭
這時他就把車子慢慢開到停機車的地方
不然就是停在斑馬線，最後位子不夠的時候甚至停到機車待轉區......
有時候不只一台，甚至到兩三台......
要抓的話，這些都不知道可以抓多少了
這種情形我很常見，都不知道我等個紅綠燈可以停哪邊了
我的見解就到這邊了
感謝大家耐心的看完

你跟我說的 是兩種不同的情形
你這是因為有右轉燈
但其實你仔細看 停紅燈的機車區
若有右轉燈 機車區都不會畫在最右邊的車道
而是畫在右邊數來第二個車道上
我說的情形是
前面已經是紅燈 就是有人不停在機車區
就是要滑到待轉區上 還不會超出待轉區(真準)

跟停待轉格的比，更恨停在斑馬線的，第一擋行人，第二害要待轉的人要繞
個大彎或跟本卡住；另外還有一種阿婆待轉我看到都會吐血，直接騎過去再
左撇，整個車頭在別人的車道上啊。

我都跟來高雄的朋友說高雄的待轉區在左邊…前面那格是機車停等區（激誤 084.gif
還真的有人被我唬得一愣一愣的


認真的說，會往前滑行到待轉區，不用說當然是想搶快而已，
加上不要佔住斑馬線，自我感覺心理上比較過意得去這樣…
真要抓的話，沒有錄影似乎是沒辦法告發？
有一次在路口紅燈，路口的機車一如往常四散各地，
有的在停等區，有的在待轉區，有的就大喇喇的壓在斑馬線上，
然後路邊就突然跑出一位警察，手裡拿著相機就直接拍下去…
不過聽說後來也只有那些越線壓在斑馬線上的被開單而已……

[ 本文章最後由 Gunslinger 於 2011-2-22 18:56 編輯 ]

現在想想，
最恐怖的是到了夏天的時候，
太陽在正中央烤著，
很多騎士在離停止線一段很大段的距離時就停下來等紅燈，
急停喔！而且停在慢車道中央，
前面沒車啊？
因為他停的地方是唯一有樹蔭的，
看過太多急煞及追撞了。